近日，在平湖市大橋海事所，來(lái)自各地的船老大們忙著排隊(duì)報(bào)港，申請(qǐng)進(jìn)入乍浦港區(qū)內(nèi)河港池裝運(yùn)煤炭。一位船老大稱，和他一起來(lái)的有十幾艘貨船，他們將從乍浦裝運(yùn)煤炭運(yùn)往湖州。申請(qǐng)進(jìn)港的船老大中還有來(lái)自杭州、紹興的，他們也是沖著煤炭來(lái)的。

　　近年來(lái)，嘉興港乍浦港區(qū)抓住上海黃浦江沿岸綜合開(kāi)發(fā)，煤炭碼頭搬遷的機(jī)遇，大力拓展煤炭貨源市場(chǎng)，承接煤炭中轉(zhuǎn)業(yè)務(wù)，港口煤炭吞吐量高速增長(zhǎng)，每年數(shù)以百萬(wàn)噸的煤炭到港后轉(zhuǎn)運(yùn)到杭嘉湖紹及周邊省市，乍浦港區(qū)已成為浙北地區(qū)重要的煤炭中轉(zhuǎn)基地。

　　據(jù)了解，從2004年到2007年，乍浦港區(qū)分別完成煤炭吞吐量95萬(wàn)噸、244萬(wàn)噸、662萬(wàn)噸和970萬(wàn)噸。煤炭吞吐量在貨物吞吐量中所占比重也逐年上升，由2004年的31%上升到2007年的70%。

　　到港的煤炭中，除一部分直接供應(yīng)嘉興及港區(qū)附近的企業(yè)，其余主要轉(zhuǎn)運(yùn)杭州、湖州和紹興，還有少量運(yùn)往江蘇、安徽。海河聯(lián)運(yùn)是乍浦港區(qū)煤炭中轉(zhuǎn)的主要方式，通過(guò)連接港口后方堆場(chǎng)的乍嘉蘇航道，溝通杭申線、京杭運(yùn)河等浙北內(nèi)河主干航道，煤炭可以便捷地由內(nèi)河船舶運(yùn)抵目的地。2007年，乍浦港區(qū)內(nèi)河煤炭發(fā)送量達(dá)到569萬(wàn)噸，比上一年增長(zhǎng)74%，超過(guò)乍浦港區(qū)煤炭中轉(zhuǎn)量的六成。

　　據(jù)嘉興市港務(wù)局預(yù)測(cè)，經(jīng)過(guò)連續(xù)三年的高速增長(zhǎng)，乍浦港區(qū)煤炭吞吐量將進(jìn)入平穩(wěn)增長(zhǎng)期，2008年煤炭吞吐量的增幅在10%左右，全年有望突破1000萬(wàn)噸。目前，嘉興港正積極與社會(huì)各方接洽，尋求合作，計(jì)劃引進(jìn)企業(yè)建設(shè)專業(yè)煤炭碼頭泊位，進(jìn)一步提高乍浦港區(qū)煤炭吞吐能力，以應(yīng)對(duì)煤炭需求的快速增長(zhǎng)。乍浦港區(qū)內(nèi)河航道及港池配套工程將于2008年開(kāi)工建設(shè)，新建航道2.08公里，改造航道3.81公里，建成后將連通乍浦港區(qū)一期、二期和三期區(qū)域，減少煤炭海河聯(lián)運(yùn)的中間環(huán)節(jié)，緩解煤炭疏運(yùn)壓力。與此同時(shí)，在乍浦港區(qū)內(nèi)河航道的出入口，專用內(nèi)河船舶錨地也將于2008年開(kāi)工建設(shè)并投入使用，以緩解乍浦港區(qū)內(nèi)河港池煤炭船舶的�？繅毫�。

來(lái)源：中國(guó)嘉興