為緩解南方電廠用煤壓力，京唐港區(qū)克服困難，奮力搶運(yùn)電煤，自1月27日至30日，已搶運(yùn)電煤35萬(wàn)噸。 

    為保證電煤優(yōu)先運(yùn)輸，唐山港京唐港區(qū)采取了一系列措施：充分發(fā)揮京唐港區(qū)煤炭泊位的能力，強(qiáng)化調(diào)度職能，按照先電煤后內(nèi)貿(mào)煤炭，先內(nèi)貿(mào)后外貿(mào)的方針，合理安排生產(chǎn)，保證電煤優(yōu)先運(yùn)輸；針對(duì)春節(jié)臨近，農(nóng)民工回家過(guò)年，協(xié)力單位人員不足、倒運(yùn)車輛不穩(wěn)定的情況，加強(qiáng)管理，為電煤運(yùn)輸提供充足的人力和倒運(yùn)車輛保障；加強(qiáng)現(xiàn)有門機(jī)以及大型裝船設(shè)備的維修維護(hù)工作，技術(shù)管理部的工程技術(shù)人員，全部深入生產(chǎn)一線，做到設(shè)備24小時(shí)運(yùn)轉(zhuǎn)；調(diào)配非煤炭泊位4個(gè)進(jìn)行煤炭作業(yè)，每天增加煤炭裝船能力3.5萬(wàn)噸；對(duì)電煤運(yùn)輸船舶做到三優(yōu)先，即優(yōu)先靠泊、優(yōu)先作業(yè)，優(yōu)先離港；積極與鐵路、公路、海事部門合作，成立了聯(lián)合辦公機(jī)構(gòu)，制定水路鐵路公路聯(lián)運(yùn)計(jì)劃，做到超前安排，超前運(yùn)作；騰出30萬(wàn)平方米后方堆場(chǎng)，作為近期電煤儲(chǔ)備場(chǎng)地，保證電煤運(yùn)輸不斷檔，不缺煤；確定了電煤運(yùn)輸不漲價(jià)，不多收費(fèi)的原則，一律按照平時(shí)的正常煤炭運(yùn)輸價(jià)格20.5元/噸收費(fèi)。 

    通過(guò)上述措施，京唐港區(qū)有效保證了電煤運(yùn)輸暢通高效，從1月27日到30日僅4天時(shí)間就組織電煤裝船35萬(wàn)噸，裝載電煤船舶12艘次，平均日裝船量8.7萬(wàn)噸，日裝船3艘次，有力保障了南方電廠對(duì)電煤的需求。

來(lái)源：河北日?qǐng)?bào)