秦皇島港采取多項(xiàng)措施保證電煤運(yùn)輸，截至22日，秦皇島港1月上中旬已運(yùn)輸煤炭1219.2萬(wàn)噸，日均卸車7000輛，日均裝船50萬(wàn)噸，有力地保證了電煤需求。 

　秦皇島港作為我國(guó)北煤南運(yùn)主樞紐港，長(zhǎng)期以來(lái)?yè)?dān)負(fù)著保證華東、華南地區(qū)電力用煤的運(yùn)輸重任。他們針對(duì)當(dāng)前電煤緊張的局面，多次召開(kāi)電煤運(yùn)輸專題會(huì)議，要求各煤炭運(yùn)輸公司按照電煤優(yōu)先的原則，搶運(yùn)電煤。 

　秦皇島港生產(chǎn)業(yè)務(wù)部部長(zhǎng)范廣志說(shuō)，秦皇島港擔(dān)負(fù)起了社會(huì)責(zé)任，從講政治、講穩(wěn)定，保證社會(huì)和諧的大局觀念出發(fā)，全力組織電煤運(yùn)輸，采取了五項(xiàng)措施來(lái)保證電煤運(yùn)輸。首先加強(qiáng)港口內(nèi)部生產(chǎn)作業(yè)的調(diào)度指揮，集團(tuán)公司生產(chǎn)調(diào)度會(huì)由一天一次改為一天兩次，細(xì)化調(diào)度指揮，做到準(zhǔn)確無(wú)誤。第二，各煤炭公司領(lǐng)導(dǎo)和技術(shù)人員晝夜值班，搶修預(yù)備隊(duì)隨時(shí)準(zhǔn)備對(duì)出現(xiàn)故障的機(jī)械進(jìn)行搶修，保證機(jī)械設(shè)備正常運(yùn)行，確保生產(chǎn)不受影響。第三，針對(duì)冬季凍煤車多給港口卸車造成的困難，加大人力投入，縮短清斗時(shí)間，提高卸車效率。第四，完善重載交接班制度，把作業(yè)指標(biāo)分解到每臺(tái)翻車機(jī)，設(shè)備24小時(shí)運(yùn)轉(zhuǎn)，保證鐵路來(lái)多少車，港口卸多少車。針對(duì)冬季氣溫低、風(fēng)多浪大、大霧、雨雪天氣多給港口裝卸生產(chǎn)造成的影響，采取應(yīng)急措施，在保證安全的前提下，壓縮輔助作業(yè)時(shí)間，提高生產(chǎn)作業(yè)效率。第五，根據(jù)電煤優(yōu)先的原則，優(yōu)先安排燃煤告急電廠的船舶進(jìn)港作業(yè)，作業(yè)公司提前做好準(zhǔn)備，保證裝船順利。 

　　據(jù)悉鐵路和港口于22日召開(kāi)了接卸凍車的協(xié)調(diào)會(huì)，將會(huì)進(jìn)一步提高港口生產(chǎn)效率，保證電煤運(yùn)輸。

來(lái)源：秦港集團(tuán)