職工發(fā)明家不少，但像永煤集團(tuán)車集煤礦劉利平這樣高產(chǎn)的不多見，尤其是近兩年，他的發(fā)明專利呈井噴狀態(tài)：９項職務(wù)專利獲得國家知識產(chǎn)權(quán)局授權(quán)，兩項科研項目連續(xù)獲得永煤集團(tuán)公司科技進(jìn)步一等獎，獲得河南省煤炭工業(yè)科技進(jìn)步二等獎等，榮獲河南省百名職工技術(shù)英杰稱號……其中，煤巷幫部錨索施工工藝在國內(nèi)屬于首例，２００７年度申請鑒定的“高水平地應(yīng)力節(jié)理煤巷錨桿復(fù)合支護(hù)”項目，河南省科學(xué)技術(shù)廳鑒定意見為達(dá)到國際先進(jìn)水平，此項目每年可節(jié)約１０００多萬元巷修費。

　　1２月１７日，劉利平來鄭州為公司申請博士后科研工作站遞交材料，３４歲的他文質(zhì)彬彬，他這樣評價自己：愛琢磨。

　　“光吃苦不行，我們得想更好的辦法，用我們的智力來減輕我們的體力”

　　劉利平出生在內(nèi)蒙古豐鎮(zhèn)市一個不起眼的小山村，上小學(xué)三年級的時候，就開始到６里之外的一個村莊去上學(xué)，上初中就開始住校，學(xué)校條件比較差，這一時期的生活培養(yǎng)了他堅忍、節(jié)約的品德。１９９７年，劉利平從河北煤炭建筑科技學(xué)院畢業(yè)，被分配到永煤集團(tuán)車集礦。

　　劉利平忘不了把他領(lǐng)到“琢磨”路上的一位隊長。他剛到掘進(jìn)隊里工作的時候，有一個名叫穆樹海的小隊長，同樣是一樣的活兒，他領(lǐng)著人干的時候總是比別人干得輕松，干得快，大伙兒也愿意跟著他干，劉利平很佩服他，經(jīng)常和他聊天，請教他，有一次他的話給劉利平留下了深刻的影響，他說：“我們煤礦工人都能吃苦，怕吃苦就干不了煤礦的活兒，但我們光吃苦不行，我們得想更好的辦法，去減少我們要吃的苦，所有的問題都有更簡捷的解決方法，所有的辦法都應(yīng)該在不斷更新，要多用我們的智力來減輕我們的體力�！边@句話，就好像一扇創(chuàng)新之門在劉利平面前豁然打開，“畢業(yè)后到２００５年之間，我一直在掘進(jìn)隊從事技術(shù)工作，深刻體會到我們的工人師傅在一線干活不容易，我們沒有理由不去為安全生產(chǎn)著想，我們沒有理由不去急生產(chǎn)之所急�！�

　　劉利平目前申請的幾個專利，都來源于一線，來源于工人師傅們的啟發(fā)。工人師傅們也喜歡和他討論一些解決問題的方法，比如簡單的前探梁吊環(huán)，就是一個工人對他說：“你能不能為我們加工一個可以調(diào)節(jié)前探梁與頂板距離且在上山巷道中能防止前探梁下滑的吊環(huán)�！边@個問題始終留在他的腦子里直到徹底解決。他在區(qū)隊任技術(shù)隊長的時候，經(jīng)常會遇到巷道頂板破碎需架工字鋼棚支護(hù)的情況，但當(dāng)時工字鋼支護(hù)巷道在放炮前沒有正規(guī)的金屬防倒裝置，只用木撐桿代替，特別是托頂煤架設(shè)工字鋼支護(hù)時，放炮時很容易把棚子崩倒，更為明顯的是有一次他在現(xiàn)場跟班，放炮后竟然崩倒四架棚，倒塌的棚子重新架設(shè)非常困難，并且不安全。當(dāng)時他就想，能不能研制出一種方便使用的工字鋼防倒裝置？“這個時候，我是真切地體會到了穆樹海的那句話，所有的問題都有更簡捷的解決方法，我想我得想法子找出這些辦法�！�

　　“自豪的是我的成果得到推廣應(yīng)用，我在一線施工中解決了難題”

　　在尋找解決問題辦法的時候，劉利平意識到他這個學(xué)礦建的知識儲備的不足：在學(xué)校專業(yè)課主要學(xué)的是“土力學(xué)”方面的內(nèi)容，只簡單地學(xué)了一點理論力學(xué)和機(jī)械制圖，很難應(yīng)對礦上需要的機(jī)械方面的改進(jìn)。他買來書籍，重新學(xué)起了機(jī)械原理和設(shè)計。除了一些高校機(jī)械類教材，他還津津有味地看了《創(chuàng)新工程師指南－－發(fā)明創(chuàng)造與成功之路》《不對稱創(chuàng)新：挑戰(zhàn)者的成功之道》《科技哲理與案例》等書，“這些書從創(chuàng)新目標(biāo)來自解決問題、消除缺點、增進(jìn)功能、降低成本的需求，說到創(chuàng)新構(gòu)思要注意觀察、分析與聯(lián)想，轉(zhuǎn)換觀察問題的角度，活用科學(xué)技術(shù)原理，創(chuàng)新技巧包括組合法、變化法、轉(zhuǎn)用法、類比法等，開啟了我的創(chuàng)新思路�！�

　　劉利平戲稱自己是帶著問題“回爐”，一有點靈感他就欣喜若狂，本來就不善言辭的他更不愛說話了，他妻子感覺他那段時間像換了個人。有次周末，妻子讓他陪著逛街，可挑好東西準(zhǔn)備讓拿著包的丈夫付賬時，卻找不到人了。原來，劉利平突然有了點思路，怕忘掉了，趕緊到路邊文具店用柜臺上的紙筆記下了要點，然后就不由自主地回礦到現(xiàn)場驗證，忘了告訴妻子。

　　針對師傅們提出的改造探梁吊環(huán)的問題，他在普通前探梁吊環(huán)上加一帶有絲扣的圓鋼體，它既可以方便地調(diào)節(jié)前探梁與巷道頂板之間的距離，又能防止前探梁自然下滑傷人；針對托頂煤架設(shè)工字鋼支護(hù)，放炮時很容易把棚子崩倒的問題，他加工了一種金屬工字鋼支架放炮防倒裝置，它由兩個卡子（可卡在工字鋼外翼上）和一根帶有絲扣的圓鋼組成，通過圓鋼可把所有的棚子連接成一個牢固的整體，可完全避免放炮崩倒棚子。

　　車集礦深部采區(qū)水平地應(yīng)力較大，普通支護(hù)用不多久巷道就會嚴(yán)重變形，無法滿足安全生產(chǎn)。劉利平利用報廢錨桿機(jī)的馬達(dá)與報廢鑿巖機(jī)的氣腿加工成一種輕型幫部風(fēng)動錨索機(jī)，解決了圍巖松動范圍大的難題�！耙酝�在巷道幫部加打錨索，均采用大型電動鉆機(jī)進(jìn)行打注，施工造價高，設(shè)備笨重，根本不適合在煤巷中施工。”車集礦生產(chǎn)科一位工程師說，“而劉利平研制的這種幫錨索機(jī)，就非常符合我們礦的實際�，F(xiàn)在我們礦煤巷如需打注錨索的話，兩個人一個小班就能打注二十幾根�！睋�(jù)了解，采用這種輕型風(fēng)動工具在煤巷幫部打注錨索的施工工藝在國內(nèi)屬于首例。

　　此外，還有巷道臨時小水倉內(nèi)水泵的自動啟停裝置、煤礦用皮帶輸送機(jī)壓帶裝置、錨桿回收器、可回收螺紋錨桿……經(jīng)過一段從實踐到知識的積累，劉利平厚積薄發(fā)了。有項采用幫部加打錨索加固棚腿的方法，在礦上收集科技創(chuàng)新成果并獎勵時，他把這一成果推給了區(qū)隊，“對于我來說，自豪的不是在領(lǐng)獎臺領(lǐng)獎，而是我的成果得到推廣應(yīng)用，我在一線施工中解決了難題。”

　　鼓勵機(jī)制創(chuàng)造寬松外圍

　　車集礦總工程師葛秒英很欣賞劉利平，“小伙子有鉆勁兒�！彼�告訴記者，公司及礦對科技創(chuàng)新、小改小革特別重視。車集礦對此出臺了一系列制度，采用了科技市場績效考核制、科技成果收購制、知識產(chǎn)權(quán)保護(hù)制等，如申請并形成一項職務(wù)專利，礦上不僅給予解決一切費用外，還對新型實物給予５０００元獎勵，發(fā)明專利給予１萬元獎勵，礦上評出的科技創(chuàng)新特等獎給予不低于３萬元的獎勵，一等獎給予１萬～３萬元獎勵，礦上每年拿出２００萬元作為科技創(chuàng)新獎勵。

　　據(jù)不完全統(tǒng)計，去年以來，車集礦共完成創(chuàng)新成果獎３７３項，成功申報并被受理職務(wù)專利４４項，形成專利２８項，省煤炭科技進(jìn)步一等獎１項、二等獎２項，同時被全國煤炭工業(yè)協(xié)會授予“科技進(jìn)步創(chuàng)新”礦井稱號。今年９月２０日，由該礦機(jī)電科員工于來平研制的《可控制信號燈到同步啟動的真空磁力起動器開關(guān)》職務(wù)專利，還成為集團(tuán)公司首個專利技術(shù)轉(zhuǎn)化成專利產(chǎn)品與專業(yè)廠家合作的項目。按照合同約定，該專利產(chǎn)品每年可為集團(tuán)公司創(chuàng)造利潤１００多萬元。

　　劉利平說，在集團(tuán)公司及礦里鼓勵機(jī)制下，作為一名工程技術(shù)人員，要在科技創(chuàng)新活動中發(fā)揮自己的特長和優(yōu)勢，這也是實現(xiàn)自身價值的大好時機(jī)。

來源：河南工人報