在11月份，煤炭市場繼續(xù)呈現(xiàn)資源緊價格漲的局面，煤炭網(wǎng)煤炭產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟研究中心分析認為，從目前煉焦煤價格及焦炭生產(chǎn)成本而言，焦炭價格回升并沒有到位，價格仍有回升空間。

      從11月份的國內(nèi)焦炭市場行情來看，華東地區(qū)，山東大部分地區(qū)焦炭的主流出廠價格在至 1,530元/噸左右；上海地區(qū)主導(dǎo)焦化企業(yè)焦炭的主流出廠價格在1,570元/噸；安徽淮北主導(dǎo)焦化廠出廠價格在1,500元/噸；江蘇無錫地區(qū)焦炭的主流出廠價格在1,540至1,550元/噸左右。華北地區(qū)，山西大部分地區(qū)現(xiàn)二級焦炭價格在在1,300/噸左右，一級焦主流出廠價在1,400至 1,450元/噸左右，河北唐山地區(qū)焦化企業(yè)主流出廠價格在1,550元/噸。東北地區(qū)，七臺河地區(qū)二級冶金焦主流價格在1,300元/噸左右。西南地區(qū)，攀枝花地區(qū)二級焦炭出廠含稅價格在1,250至1,270元/噸左右，六盤水地區(qū)準(zhǔn)二級焦出廠價格在1,200至1,250元/噸左右，較10月底上漲50至100元/噸不等。

    國內(nèi)焦炭市場平穩(wěn)高位運行，焦炭資源量偏低，華東鋼廠加大焦炭采購。從目前情況分析，受上游煤炭價格高位運行，特別是主焦煤供應(yīng)趨緊以及環(huán)保、運費增加，再加上在國家相關(guān)政策的影響下，各種費用增加、部分企業(yè)資金周轉(zhuǎn)困難，焦化企業(yè)的生產(chǎn)成本大幅增加，鋼廠焦炭庫存大幅下降，華東、華南鋼廠加大焦炭采購量，因此國內(nèi)各地焦化企業(yè)相繼出臺相關(guān)政策，將焦炭的出廠價格上調(diào)，幅度基本在50至80元/噸不等，后期焦炭價格仍將保持在高位運行態(tài)勢。

    焦炭生產(chǎn)方面，在2007年10月份，全國焦炭產(chǎn)量為2,854.28萬噸，較9月份的 2,890.35萬噸減少了36.07萬噸，環(huán)比減少了1.26％，10月比06年同期增加了312.62萬噸，同比增長10.95%。按日均產(chǎn)量來看，10月份國內(nèi)焦炭日均產(chǎn)量為92.074萬噸，較9月的96.345萬噸有所減少。1至10月份，全國規(guī)模以上焦化生產(chǎn)企業(yè)累計生產(chǎn)焦炭 26,987.12萬噸，同比增產(chǎn)4,136.04萬噸，增長18.1%。其中10月份同比增長12.3%，其增長幅度略有回落。預(yù)計全年焦炭產(chǎn)量將突破 3億噸，達到3.3億噸左右。

    主要產(chǎn)焦大省焦炭產(chǎn)量繼續(xù)高增長。1至10月份，山西、河北、山東、河南、遼寧、內(nèi)蒙古、江蘇、陜西、云南、四川等10個焦炭產(chǎn)量大于700萬噸省生產(chǎn)焦炭19,578.57萬噸，較06年同期增加1,881.06萬噸，同比增長 10.6%；10省焦炭產(chǎn)量占全國焦炭總產(chǎn)量72.55%，較06年的77.45%略有降低。

    自07年以來，焦炭出口數(shù)量雖有波動，但其出口總量和和價格仍一路攀升，如果后幾個月焦炭出口量繼續(xù)保持100萬噸以上水平，預(yù)計全年焦炭出口達1,450至1,500萬噸，維持或略高于06年水平。

    煉焦行業(yè)屬于高能耗、高污染和資源性的宏觀調(diào)控重點行業(yè)之一，焦炭出口又連遭歐美的反傾銷調(diào)查等，2008年里仍將有加大煉焦行業(yè)宏觀調(diào)控力度、加征焦炭出口關(guān)稅的可能，市場傳聞，國家將繼續(xù)加征焦炭出口關(guān)稅至25%，而執(zhí)行日期則從2008年1月1日開始，此消息傳出后，加快了焦炭出口市場的價格上漲，不過受到配額數(shù)量有限的影響，焦炭的出口量10月份較前期略有降低，而后面的兩個月，估計出口數(shù)量仍然不會很多。

   隨著國內(nèi)粗鋼、生鐵日產(chǎn)量再創(chuàng)5億噸水平新高，焦炭需求進一步增加，以及國內(nèi)運輸緊張，焦炭出口關(guān)稅從5%調(diào)高至15%，焦炭出口價格持續(xù)上揚，焦炭出口平均價格從1月份的150.29美元/噸攀升至9月份的227.4美元/噸，當(dāng)前一級冶金焦合同價格已突破300美元/噸，歐盟對從中國進口焦炭反傾銷調(diào)查初裁最低限價227歐元/噸等因素影響，后期焦炭出口價格有突破400美元/噸的可能。

     由于鐵路和公路運輸之間有很大的差異，因此焦炭企業(yè)經(jīng)營狀況一直受運輸?shù)闹萍s。從當(dāng)前形勢看后期焦炭運輸緊張局面短期內(nèi)還難以緩解，這在一定的程度上也會增加焦炭的成本。

    在11月底，市場傳出焦化企業(yè)欲繼續(xù)大幅上調(diào)焦炭的出廠價格，幅度可能在80至100 元/噸左右的消息。山東地區(qū)焦化企業(yè)率先開會確定12月焦炭漲價幅度在100至150元/噸左右，11月28日山西焦炭協(xié)會會議也在山西召開，并確定下月的價格政策上漲150元/噸，部分企業(yè)可能會上漲200元/噸。此消息的出臺再次證實了漲價傳聞，且幅度遠遠大于傳聞。至此，07年以來山西焦炭已經(jīng)七度提價，累計上漲610至640元/噸。而隨著山西、山東焦炭的漲價，國內(nèi)其他地區(qū)焦炭市場價格也會陸續(xù)上漲，幅度也不會很低。據(jù)了解，近期原料價格大幅上漲，下游鋼鐵行業(yè)成本大幅增加，而此次的焦炭價格上漲100至200元/噸的幅度，就會直接造成噸鋼成本增加100元/噸左右，鋼鐵企業(yè)面臨巨大的成本壓力。雖然目前市場漲價沒有完全實現(xiàn)，但是基本已經(jīng)確定，新的一輪大漲即將開始。