11月14日，四川省副省長(zhǎng)王寧在遂（寧）渝高速公路川渝交界處宣布，遂渝高速公路四川段建成通車。這標(biāo)志著成渝之間又增加了一條高速大通道，旅客坐車從成都出發(fā)，經(jīng)成（都）—遂（寧）—渝高速公路，兩個(gè)多小時(shí)就能到重慶。

    遂渝高速公路四川段是國(guó)家高速公路網(wǎng)樟寧支線的一段，與國(guó)道主干線滬蓉支線成都至遂寧段連接，也是四川省規(guī)劃建設(shè)的綿陽(yáng)至重慶高速公路的重要組成部分。它的建成通車構(gòu)成了連接成都和重慶的成渝高速公路北線，比現(xiàn)有的成渝高速公路運(yùn)輸里程縮短近50公里。

    該路首次采用開(kāi)級(jí)配多空隙瀝青排水基層、瀝青碎石上封層、應(yīng)力吸收層試驗(yàn)段的鋪筑，解決了瀝青路面早期破壞的問(wèn)題；并采取節(jié)水滴灌技術(shù)，解決了高速公路中央綠化帶養(yǎng)護(hù)費(fèi)用高、難度大、安全隱患多的問(wèn)題。該路采用多種技術(shù)創(chuàng)新，為提高公路工程建設(shè)質(zhì)量、降低養(yǎng)護(hù)成本、減少能耗、提高綜合效益將起到積極的作用。

來(lái)源：中國(guó)交通報(bào)