| 煤炭： | 2647.96 | 1.19% | |
| 秦皇島 - 廣州（4－5萬dwt）： | 124 | 2861.64 | 0.15% |
| 秦皇島 - 上海（2－3萬dwt）： | 81 | 3075.59 | 2.69% |
| 秦皇島 - 寧波（1.5－2萬dwt）： | 86 | 2463.16 | 0.88% |
| 天津、京唐- 上海（2－3萬dwt）： | 82 | 2637.76 | 1.48% |
| 秦皇島 - 福州（2－3萬dwt）： | 95 | 1794.82 | -1.36% |
| 天津 - 南通（0.5萬dwt）： | 91 | 2716.39 | 0.12% |
| 天津 - 寧波（0.5萬dwt）： | 86 | 2611.45 | 0.47% |
| 黃驊 - 上海（2－3萬dwt）： | 81 | 2498.18 | 2.20% |
簡評：黃金周期間秦皇島港發(fā)運量有所放緩，其煤炭庫存兩周來上升了10%。然而，沿海煤炭運輸的旺勢行情未改，10月10日，煤炭運價指數報收于2647.96點，較上周仍有1.19%的漲幅。各分航線煤炭運價指數承接先前走勢。其中：秦皇島至廣州方向運價指數收于2861.64點，與上周基本持平；天津、京唐至上海、秦皇島至上海運價指數分別收于2637.76點和3075.59點，較上周上漲1.48%和2.69%，該兩條航線2-3萬噸級船舶平均市場運價分別為82元/噸和81元/噸，較上周都上漲2元/噸�！�
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