截至9月30日18時，山東日照港生產(chǎn)吞吐量實現(xiàn)10006萬噸，同比增加1692萬噸，增長20.4％。日照港僅用9個月時間就一舉突破億噸大關，為國慶58周年和第十七次黨代會的勝利召開獻上了一份厚禮。  
　 今年以來，作為全國沿海第九個億噸大港，日照港按照"擴能上量、強化管理、做強做大、搏擊雙億"的總體要求，全面開展"管理效益年" 活動，積極推行精細化管理，提高港口服務質(zhì)量和效率，港口經(jīng)營質(zhì)量和效益水平明顯提升。切實加強安全生產(chǎn)，狠抓安全責任制落實，高度重視節(jié)能減排和清潔生產(chǎn)，建立起了清潔生產(chǎn)和節(jié)能環(huán)保工作的長效機制，為后續(xù)貨源開發(fā)贏得了主動，確保了生產(chǎn)吞吐量月月創(chuàng)新高，港口呈現(xiàn)出科學發(fā)展、和諧發(fā)展的強勁勢頭。  
　　日照港立足新亞歐大陸橋，巧打"橋牌"，不斷提高服務魯南、沿橋和沿黃經(jīng)濟帶的能力。完善貨源開發(fā)激勵機制，大力開發(fā)市場，先后在濟寧、臨沂、長沙、太原、烏魯木齊、西安、鄭州等地舉行業(yè)務推介會，全面推介港口優(yōu)勢，增強港口的影響力,不斷提高市場占有率，確保了生產(chǎn)吞吐量的持續(xù)增長。針對不同貨種特點，對中西部地區(qū)采取相應的優(yōu)惠政策，加強與鐵路、公路、口岸單位的協(xié)調(diào)溝通，創(chuàng)造良好的口岸環(huán)境，全方位滿足中西部廣大客戶對貨物數(shù)量、貨運質(zhì)量、中轉速度、物流成本等方面的需求，鋪就日照港與廣闊中西部地區(qū)經(jīng)濟發(fā)展緊密相聯(lián)的現(xiàn)代物流大通道。同時，依托得天獨厚的區(qū)位、資源、腹地、集疏運以及技術、服務等綜合優(yōu)勢，成功與青島港開展集裝箱運輸合作經(jīng)營，實現(xiàn)了與青島港全球航線航班資源的共享，為腹地提供了安全可靠、經(jīng)濟便捷、低成本的物流服務。  
　　不斷加強生產(chǎn)組織，改進生產(chǎn)工藝流程，切實加強各生產(chǎn)單位的協(xié)作配合，優(yōu)化車、船、貨的銜接，不斷壓縮車船在港停時，全面提高了港口作業(yè)效率，單船、單班、晝夜作業(yè)紀錄不斷刷新。今年6月30日，滿載23萬多噸鐵礦石的"河北創(chuàng)新"號巨輪，在日照港僅用28.9小時就順利接卸完成，以8016噸每小時的單船卸率，再度刷新去年創(chuàng)造的7359噸每小時的礦石卸船效率世界紀錄。

來源：新華網(wǎng)