今年前三季度，天津港各項(xiàng)指標(biāo)實(shí)現(xiàn)穩(wěn)定增長(zhǎng)，貨物吞吐量完成2.403億噸，集裝箱吞吐量完成522.6萬標(biāo)準(zhǔn)箱，同比分別增長(zhǎng)22.76%，20.44%，雙創(chuàng)歷史新高。其中煤炭和金屬礦石同比分別增長(zhǎng)37.5%、51.7%。

    今年以來，天津港在提高生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)水平上下功夫，實(shí)現(xiàn)港口經(jīng)濟(jì)總量的率先發(fā)展。煤炭、金屬礦石、原油、鋼材等支柱貨類增勢(shì)明顯，是帶動(dòng)全港貨物吞吐量增長(zhǎng)的主要因素。另外，集裝箱航線開發(fā)取得新進(jìn)展也是推進(jìn)生產(chǎn)增長(zhǎng)的重要因素。截至目前，天津港已同全球180多個(gè)國(guó)家和地區(qū)的400多個(gè)港口建立了貿(mào)易往來，航線總數(shù)突破100條。再有，工程項(xiàng)目陸續(xù)完工為生產(chǎn)增長(zhǎng)注入動(dòng)力。 25萬噸級(jí)航道一期工程、散貨交易中心的竣工并投入使用、聯(lián)盟國(guó)際集裝箱碼頭正式運(yùn)行，東疆保稅港區(qū)一期工程、環(huán)球滾裝碼頭工程、歐亞國(guó)際集裝箱碼頭工程等重點(diǎn)工程進(jìn)展順利。同時(shí)，天津港以“北煤南移”“南散北集”戰(zhàn)略的全面實(shí)施為契機(jī)，充分發(fā)揮專業(yè)化泊位和煤炭運(yùn)輸長(zhǎng)廊的優(yōu)勢(shì)，在船舶大型化、作業(yè)工藝專業(yè)化上做文章，不斷提高專項(xiàng)貨類的作業(yè)效率和服務(wù)水平，贏得了大客戶和大船東的一致好評(píng)。9月11日和17日，30萬噸級(jí)原油船“揚(yáng)子之星”號(hào)和“環(huán)球女王”號(hào)相繼靠泊石化碼頭南1#泊位，這是天津港迄今為止接卸的最大船舶，標(biāo)志著天津港向國(guó)際化、深水大港目標(biāo)邁進(jìn)了堅(jiān)實(shí)的一步。

    

    
    “十一長(zhǎng)假”正值生產(chǎn)的黃金季節(jié)，天津港以安全為重點(diǎn)，抓好節(jié)日的生產(chǎn)，重點(diǎn)突出了北疆危險(xiǎn)品、重大件等物資的生產(chǎn)組織；南疆煤炭集港運(yùn)輸和北疆鋼材雜貨陸運(yùn)作業(yè)等。據(jù)統(tǒng)計(jì)，“十一”七天全港貨物吞吐量完成495萬噸，同比增長(zhǎng)16.8%。

來源：中國(guó)鋼鐵新聞網(wǎng)