從交通部水運(yùn)司獲悉，今年1月至7月，全國主要港口累計(jì)發(fā)運(yùn)煤炭2.67億噸，同比增長17.2%，7月更是創(chuàng)出歷史新高，達(dá)4147.4萬噸，同比增長18.7%。為保證煤炭及時疏運(yùn)，港航企業(yè)把迎峰度夏搶運(yùn)電煤作為各項(xiàng)工作的重中之重，制定和部署了一系列具體措施。
　　據(jù)分析，導(dǎo)致港口煤炭發(fā)運(yùn)量創(chuàng)出歷史新高的原因主要是，7月是盛夏用電高峰期，特別是居民用電急劇上升，加之南方持續(xù)高溫，使得南方電廠日耗煤量比6月增長了20%。交通部水運(yùn)司快報統(tǒng)計(jì)顯示，7月，秦皇島港、天津港、京唐港、黃驊港、青島港、日照港、連云港港北方七大主要煤炭疏運(yùn)港就發(fā)運(yùn)煤炭3725.5萬噸，同比增長18.7%。由于入夏前各電廠積極儲煤，外貿(mào)進(jìn)口煤炭增長較大，港口加大煤炭調(diào)進(jìn)量，目前各大電廠和北方港口煤炭庫存均保持在合理水平。
　　據(jù)了解，為保證煤炭運(yùn)輸，秦皇島港各港務(wù)分公司提前做好了機(jī)械設(shè)備的維修保養(yǎng)，確保設(shè)備完好率，確保搶運(yùn)電煤進(jìn)車即卸、來船即裝。1月至7月，秦皇島港煤炭發(fā)運(yùn)量達(dá)1.2億噸，同比增長25.1%，僅7月發(fā)運(yùn)量就達(dá)1872萬噸，為去年同期的124%。
　　隨著“北煤南移”戰(zhàn)略的完成以及煤炭碼頭吞吐能力的提高，天津港煤炭作業(yè)實(shí)現(xiàn)了專業(yè)化、集約化、現(xiàn)代化，今年以來，天津港煤炭發(fā)運(yùn)量也迅猛增長。1月至7月，天津港煤炭發(fā)運(yùn)量達(dá)4348.8萬噸，同比增長33.3%，其中7月煤炭發(fā)運(yùn)量達(dá)710.9萬噸，同比增長48.8%。
　　承擔(dān)廣東全省75%左右海運(yùn)煤炭接卸任務(wù)的廣州港，到港煤炭也保持了高增長勢頭，1月至7月，廣州港接卸煤炭達(dá)3437萬噸，同比增長14%，僅7月廣州港就接卸煤炭500萬噸。
　　中海集團(tuán)進(jìn)一步加強(qiáng)了煤炭運(yùn)輸組織工作，密切關(guān)注各大電廠煤炭庫存情況，采取督促貨主加大貨源組織、提前落實(shí)港口靠泊計(jì)劃、空放部分船舶北上裝煤等措施積極確保電廠用煤需要。目前，中海集團(tuán)服務(wù)的23家電廠、冶金等企業(yè)煤炭庫存情況基本良好。

來源：中國航貿(mào)網(wǎng)