| 大公報消息，泛太平洋航線過去是輸美貨量大于輸亞洲貨量，由于重點美國港口的基建設(shè)施未有預(yù)期進(jìn)行擴建，以致美國港口經(jīng)常出現(xiàn)擠塞。但今年貨運旺季，首次有航商埋怨亞洲港口亦同樣出現(xiàn)類似美國港口擠塞現(xiàn)象，泛太平洋穩(wěn)定協(xié)定（TSA）剛發(fā)表季度報告顯示：自今年五月貨運旺季以來，貨柜船呈現(xiàn)高艙位利用率的亞洲港口如上海、香港、新加坡及科倫坡等，由于出口貨量大增，導(dǎo)致港口有不同程度擁塞。但報告未有指出具體擠塞情況。 今年第一季TSA錄得貨量增加是7至8%，上半年共承運了37萬大柜，較去年同期的31.8萬柜量，增加16.4%，今年六月份航線艙位使用率是 96.6%，而去年六月份艙位使用率為92.4%，今年呈現(xiàn)強勁的增長，無論半年或月產(chǎn)量都比去年同期要高。TSA成員公司至七月份為止，平均船舶艙位利用率為95%，預(yù)計自今年8月至10月將達(dá)到滿載。 該組織主席韋杜斯在總結(jié)半年業(yè)務(wù)表現(xiàn)時表示，今年貨量增長率遠(yuǎn)超過預(yù)期，尤其是美國東岸的貨量。TSA預(yù)計到今年年底為止，班輪航運市場將呈現(xiàn)強勁的增長走勢。 貿(mào)易與運輸供應(yīng)鏈?zhǔn)艿较铝幸蛩赜绊懀簛喼薷劭诔霈F(xiàn)擠塞、勞工問題、內(nèi)陸換車及火車運費上漲、船用燃料油價格上漲至每噸400美元。TSA預(yù)計今年貨量平均增長約9.7%�！皝喼拗撩绹倪\輸供應(yīng)鏈目前正滿載運轉(zhuǎn)”韋杜斯解釋說，“承運的貨柜流暢地運至美國，但船期將受到亞洲港口擠塞問題，發(fā)生延誤的狀況�！� |
| 來源：大公報 | |
煤炭網(wǎng)版權(quán)與免責(zé)聲明：
凡本網(wǎng)注明"來源：煤炭網(wǎng)www.jingweixianlan.com "的所有文字、圖片和音視頻稿件，版權(quán)均為"煤炭網(wǎng)www.jingweixianlan.com "獨家所有，任何媒體、網(wǎng)站或個人在轉(zhuǎn)載使用時必須注明"來源：煤炭網(wǎng)www.jingweixianlan.com "，違反者本網(wǎng)將依法追究責(zé)任。
本網(wǎng)轉(zhuǎn)載并注明其他來源的稿件，是本著為讀者傳遞更多信息的目的，并不意味著本網(wǎng)贊同其觀點或證實其內(nèi)容的真實性。其他媒體、網(wǎng)站或個人從本網(wǎng)轉(zhuǎn)載使用時，必須保留本網(wǎng)注明的稿件來源，禁止擅自篡改稿件來源，并自負(fù)版權(quán)等法律責(zé)任。違反者本網(wǎng)也將依法追究責(zé)任。 如本網(wǎng)轉(zhuǎn)載稿件涉及版權(quán)等問題，請作者在兩周內(nèi)盡快來電或來函聯(lián)系。
網(wǎng)站技術(shù)運營：北京真石數(shù)字科技股份有限公司、喀什中煤遠(yuǎn)大供應(yīng)鏈管理有限公司、喀什煤網(wǎng)數(shù)字科技有限公司
總部地址：北京市豐臺區(qū)總部基地航豐路中航榮豐1層
京ICP備18023690號-1 京公網(wǎng)安備 11010602010109號
