近年來，煤化工國產(chǎn)化技術(shù)裝備相繼取得突破，醇醚燃料、甲醇制烯烴等新興煤化工產(chǎn)業(yè)方興未艾，再加上甲醛、醋酸等傳統(tǒng)下游產(chǎn)業(yè)的穩(wěn)步發(fā)展，我國甲醇需求量不斷提高。甲醇主要下游產(chǎn)品需求分析如下：
　甲醛：甲醛是甲醇的主要下游產(chǎn)品，2005年甲醛消費(fèi)約占甲醇總消費(fèi)量的45%。根據(jù)全國甲醛行業(yè)協(xié)作組提供的數(shù)據(jù)顯示，2005年我國甲醛產(chǎn)能為1231.6萬t，產(chǎn)量為791.0萬t。2005年甲醛生產(chǎn)消耗甲醇301萬t，2006年增加到381萬t。
　目前，我國甲醛主要用于三醛膠（脲醛膠、酚醛膠和三聚氰胺甲醛膠）的生產(chǎn)，其次用于生產(chǎn)二苯基甲烷二異氰酸酯（MDI），其他作為季戊四醇和聚甲醛（POM）等產(chǎn)品的原料。
　據(jù)專家預(yù)測，“十一五”期間用于木材加工、室內(nèi)裝飾裝修的三醛膠仍是中國甲醛最大的消費(fèi)領(lǐng)域，其對于甲醛的需求量將穩(wěn)步增長。此外，隨著煙臺萬華、上海拜爾等多套MDI裝置的落成，MDI行業(yè)對甲醛的需求量將會大大增加。POM是重要的工程塑料，市場需求量將會逐年增長。中國化工、云天化等廠家都在新建或改擴(kuò)建POM裝置，隨著這些裝置的投產(chǎn)，甲醛消費(fèi)量也會同步增加。其它產(chǎn)品，如烏洛托品、多元醇等對于甲醛的需求量也會有不同程度的增長。
　據(jù)全國甲醛行業(yè)協(xié)作組預(yù)測，截至2010年，我國將新增甲醛產(chǎn)能約200萬t/年，總產(chǎn)能將達(dá)到約1400萬t/年，產(chǎn)量約1000萬t/年。按生產(chǎn)1噸甲醛需要0.47t甲醇計算，屆時甲醛生產(chǎn)大約需要消耗甲醇470萬t。
　醋酸：甲醇另一主要用途是生產(chǎn)醋酸。根據(jù)全國醋酸行業(yè)協(xié)作組提供的數(shù)據(jù)顯示，2005年我國甲醇羰基合成法制醋酸產(chǎn)能約為90萬t，產(chǎn)量76.6萬t，消耗甲醇49萬t；2006年產(chǎn)能約為140萬t，產(chǎn)量118.3萬t，消耗甲醇76萬t。
　我國醋酸主要消費(fèi)領(lǐng)域是醋酸乙烯/聚乙烯醇、醋酸酯類、醋酐、對苯二甲酸（PTA）、氯乙酸等。預(yù)計“十一五”期間，受聚酯和滌綸工業(yè)快速發(fā)展的帶動，PTA需求將有較大幅度的增長，其對醋酸的需求也會同步增長。另外，醋酸酯類替代苯類作溶劑，有利于環(huán)境保護(hù)，將在涂料等行業(yè)中有發(fā)展空間。氯乙酸、醋酸纖維、醋酐行業(yè)對于醋酸的需求量也會有不同程度的增長。醋酸乙烯與乙烯共聚樹脂也有巨大的市常預(yù)計2010年，醋酸市場需求約500萬t。
　由于甲醇羰基法制醋酸生產(chǎn)工藝先進(jìn)，且技術(shù)國產(chǎn)化程度較高，“十一五”期間新建醋酸項目均采用羰基合成法生產(chǎn)工藝。據(jù)統(tǒng)計，我國羰基法醋酸擬建項目共有20個，其中于“十一五”期間可以建成投產(chǎn)的有12個，產(chǎn)能累計305萬t/年。其它8個項目由于剛剛開展工作或工作進(jìn)度緩慢，“十一五”期間能不能形成實(shí)際產(chǎn)能還是未知數(shù)，這8個項目設(shè)計能力260萬t/年。若只考慮12個項目可建成投產(chǎn)，則2010年我國羰基法醋酸生產(chǎn)能力可達(dá)到445萬 t；若20個項目可以全部建成投產(chǎn)，2010年我國羰基法醋酸產(chǎn)能可達(dá)到705萬t。若開工率按85%計，屆時羰基法醋酸產(chǎn)量將達(dá)到378萬~600萬t 噸。按生產(chǎn)1噸醋酸需要0.6t甲醇計算，則需要消耗甲醇227萬~360萬t。
　醇醚燃料和甲醇制烯烴：發(fā)展醇醚燃料有利于緩解我國石油供需矛盾，是近期替代能源工作的重點(diǎn)。如果甲醇汽油標(biāo)準(zhǔn)能夠在2008年制定完畢，而且國家允許甲醇汽車上市，同時加油站等配套系統(tǒng)能夠得到完善，則預(yù)計2010年我國M85~M100的甲醇汽車將達(dá)到1萬輛左右，按每輛汽車每年消耗 20噸甲醇計算，則共需要消耗甲醇20萬t。另外，預(yù)計到2010年我國將有2000萬t汽油摻燒甲醇，若比例按15%計算，則需要300萬t甲醇。以上兩部分共需要甲醇320萬t。
　二甲醚具有無污染、燃燒熱值高等優(yōu)點(diǎn)，不但可以用作民用燃料，還能夠作為柴油替代產(chǎn)品。目前，我國已經(jīng)具備93萬t/年的二甲醚生產(chǎn)能力（全部是外購甲醇生產(chǎn)二甲醚）。由于二甲醚生產(chǎn)技術(shù)國產(chǎn)化程度較高，預(yù)計“十一五”期間發(fā)展空間較大。繼上海市二甲醚公交車投入試運(yùn)行之后，北京、武漢等地也有意引進(jìn)二甲醚公交車進(jìn)行試運(yùn)行。根據(jù)全國醇醚協(xié)會統(tǒng)計，“十一五”期間在建的二甲醚項目共有14個，產(chǎn)能合計419萬t/年。其中配套有甲醇的項目產(chǎn)能合計90萬t/年；需要外購甲醇的項目產(chǎn)能合計329萬t/年。若外購甲醇的二甲醚生產(chǎn)能力中有70%可以在2010年年底前建成，加上現(xiàn)有能力93 萬t/年，屆時需要外購甲醇的二甲醚產(chǎn)能總計為323萬t/年；若能夠全部建成，則外購甲醇的二甲醚產(chǎn)能將達(dá)到422萬t/年。預(yù)計到“十一五”末期，生產(chǎn)二甲醚將需要市場采購甲醇480萬~600萬t/年。
　目前國際油價仍處于高位運(yùn)行，相對于石油法烯烴而言，煤制烯烴具有一定的成本優(yōu)勢。同時，煤制烯烴也符合我國“少油富煤”的能源形勢。預(yù)計 “十一五”期間甲醇制烯烴將會有一定的發(fā)展空間。目前，我國共有6個甲醇制烯烴在建和擬建項目，烯烴產(chǎn)能合計為325萬t/年，共計消耗甲醇996萬t/ 年。但是由于這些甲醇制烯烴項目自身都配套有甲醇生產(chǎn)裝置，所以不會外購甲醇，對我國的甲醇市場需求不會產(chǎn)生影響。
　作為燃料添加劑的MTBE，由于市場需求比較穩(wěn)定，“十一五”期間對于甲醇的需求量不會有大幅度的增長。預(yù)計2010年，MTBE將消耗甲醇50萬t。
　其他：2005年我國農(nóng)藥、醫(yī)藥行業(yè)共消費(fèi)甲醇74萬t，其他行業(yè)如染料、溶劑以及甲胺、氯甲烷等有機(jī)原料行業(yè)共消費(fèi)甲醇112.4萬t。根據(jù)專家預(yù)測，“十一五”期間，我國農(nóng)藥、醫(yī)藥、染料等行業(yè)對于甲醇的需求將會相對穩(wěn)定；用于生產(chǎn)其他有機(jī)化工產(chǎn)品和用作溶劑的甲醇，其消費(fèi)量的增長也不會太大。預(yù)計“十一五”末期，上述行業(yè)對于甲醇的需求量約為260萬~300萬t/年。
　綜上所述，預(yù)計2010年我國甲醇需求量約為1800萬~2100萬t。