今年上半年，汕頭港務(wù)集團(tuán)公司完成吞吐量1014.9萬(wàn)噸，同比增長(zhǎng)18.1%。集裝箱完成27.38萬(wàn)標(biāo)箱，同比增長(zhǎng)40.9%，兩項(xiàng)指標(biāo)增長(zhǎng)速度均超過(guò)全國(guó)港口平均水平。煤炭吞吐量達(dá)339.8萬(wàn)噸，煤炭裝卸發(fā)展趨勢(shì)良好。

　　今年來(lái)，汕頭港務(wù)集團(tuán)公司按照新一屆市委、市政府建設(shè)大港口大交通的發(fā)展思路，積極做好市場(chǎng)開拓、深化改革和港口建設(shè)工作，充分發(fā)揮港口專業(yè)化優(yōu)勢(shì)，加快發(fā)展步伐。

　　一是牢固樹立“客戶”理念，以客戶為中心，以熱心、誠(chéng)心、細(xì)心的服務(wù)態(tài)度，以最大努力協(xié)助客戶解決實(shí)際問(wèn)題，滿足和超越客戶期望，同時(shí)做好聯(lián)檢單位的溝通工作，創(chuàng)造良好的生產(chǎn)環(huán)境。

　　二是做好廣澳港區(qū)航線推介工作，拓展集裝箱業(yè)務(wù)。在廣澳港區(qū)開通班輪運(yùn)輸是今年工作重中之重。為此，集團(tuán)公司主要領(lǐng)導(dǎo)親自帶隊(duì)，前往廣州、深圳、上海，走訪了中海、中遠(yuǎn)等大船公司，積極推介廣澳港區(qū)的深水優(yōu)勢(shì)和市委市政府支持港口建設(shè)的政策優(yōu)勢(shì)，并就廣澳港的合資、合作等問(wèn)題深入交換了意見(jiàn)，取得了很好的成效。同時(shí)，建設(shè)廣澳港區(qū)網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)和監(jiān)控系統(tǒng)，并對(duì)內(nèi)貿(mào)集裝箱碼頭箱控系統(tǒng)硬件進(jìn)行升級(jí)，完善生產(chǎn)過(guò)程控制網(wǎng)絡(luò)。

　　三是發(fā)揮專業(yè)優(yōu)勢(shì)，提高煤炭市場(chǎng)份額。隨著廣東煤礦的關(guān)停及汕頭和腹地經(jīng)濟(jì)的復(fù)蘇對(duì)電力需求的增長(zhǎng)，煤炭需求增長(zhǎng)迅猛，已成為汕頭港第一大貨種。集團(tuán)公司緊緊抓住機(jī)遇，加強(qiáng)對(duì)汕頭港煤炭貨源腹地，包括粵東地區(qū)和梅州地區(qū)的主要煤炭用戶及周邊港口的摸查走訪，還就水鐵聯(lián)運(yùn)等運(yùn)輸方式進(jìn)行了實(shí)質(zhì)性的研究探討，不斷創(chuàng)造條件，力爭(zhēng)成為粵東地區(qū)的煤炭中轉(zhuǎn)中心。

　　四是以效率取勝。今年來(lái)，煤炭、內(nèi)貿(mào)集裝箱生產(chǎn)量有較大幅度增長(zhǎng)，泊位、堆場(chǎng)、機(jī)械設(shè)備、人員比較緊張，集團(tuán)公司加大機(jī)械投入，擴(kuò)建集裝箱堆場(chǎng)，加強(qiáng)生產(chǎn)組織和流程分析，提高裝卸和疏運(yùn)效率，船舶在港停時(shí)0.38天，同比降低0.10天。

　　五是打造服務(wù)品牌，加大招商引資力度。與大中華國(guó)際投資（集團(tuán)）有限公司合作開發(fā)廣澳港區(qū)二期工程2個(gè)10噸級(jí)集裝箱碼頭和5萬(wàn)噸級(jí)石化碼頭及后方庫(kù)場(chǎng)工程已簽定了框架協(xié)議；與華能電廠的合資合作也已達(dá)成意向，為集團(tuán)公司的快速發(fā)展注入新的模式。

　　六是加快廣澳港區(qū)建設(shè)，一期工程上半年已完成投資2510萬(wàn)元，目前，港池、航道配套建設(shè)等前期準(zhǔn)備工作正在加緊進(jìn)行，其中2號(hào)泊位5萬(wàn)噸級(jí)碼頭的配套已全部竣工，并于6月初試投產(chǎn)。3號(hào)泊位的復(fù)工指日可待，外貿(mào)集裝箱的發(fā)展前景更加廣闊。

來(lái)源：汕頭日?qǐng)?bào)