面對(duì)港口業(yè)難得的發(fā)展機(jī)遇，日照港加速擴(kuò)張步伐。6月11日，日照港變更可轉(zhuǎn)債項(xiàng)目獲股東大會(huì)通過(guò)。日照港股份公司放棄尚未建設(shè)的日照港石臼港區(qū)西區(qū)焦炭碼頭項(xiàng)目，改為向其集團(tuán)公司購(gòu)買已接近建成的西港區(qū)二期工程，從而向其建設(shè)大宗散貨物流中心的目標(biāo)更進(jìn)了一步。另?yè)?jù)了解，今天，日照港股份公司已被調(diào)整進(jìn)入滬深300指數(shù)。 

　　交通部規(guī)劃研究院水運(yùn)規(guī)劃所的有關(guān)專家研究認(rèn)為，中國(guó)港口業(yè)正面臨難得的發(fā)展機(jī)遇，中國(guó)已經(jīng)抓住了世界產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移的重大機(jī)遇，并因此催生了眾多原材料和產(chǎn)成品的運(yùn)輸，直接推動(dòng)了港口外貿(mào)吞吐量的高速增長(zhǎng)。為此，全國(guó)各地港口紛紛大興土木。日照港曾多次表示，2007年將致力于加快港口建設(shè)步伐，為持續(xù)增長(zhǎng)創(chuàng)造條件，總體目標(biāo)是完成吞吐量9295萬(wàn)噸，實(shí)現(xiàn)利潤(rùn)總額18120萬(wàn)元。為此，今年1月24日，上市不過(guò)三個(gè)多月的日照港就發(fā)布公告稱，擬通過(guò)發(fā)行分離交易可轉(zhuǎn)債募資不超過(guò)8.8億元，同時(shí)，每張債券的認(rèn)購(gòu)人可以獲得公司派發(fā)的不超過(guò)14份認(rèn)股權(quán)證，募集的資金將用于建設(shè)日照港礦石碼頭二期工程、日照港中港區(qū)護(hù)岸工程以及日照港石臼港區(qū)西區(qū)焦炭碼頭。目前，日照港礦石碼頭二期工程項(xiàng)目已經(jīng)山東省發(fā)改委批準(zhǔn)，正處于建設(shè)當(dāng)中，日照港中港區(qū)護(hù)岸工程項(xiàng)目是礦石碼頭二期工程的依托工程，總投資1.7億元，也已獲山東發(fā)改委批準(zhǔn)。

　　但在本次股東大會(huì)上，日照港對(duì)石臼港區(qū)西區(qū)焦炭碼頭項(xiàng)目做了變更。原因是日照港主要為客戶提供以煤炭、鐵礦石、水泥等大宗散雜貨為主的裝卸業(yè)務(wù)服務(wù)，但近兩年來(lái)焦炭、鋼材、鋁礬土、鎳礦等新興貨種的裝卸服務(wù)需求快速增長(zhǎng)，而公司目前石臼港區(qū)泊位均為煤炭、鐵礦石、水泥專用泊位，通用散雜貨泊位、堆場(chǎng)能力都很緊張，已經(jīng)無(wú)法滿足這些新興貨種的裝卸需要。為滿足上述貨種快速增長(zhǎng)的裝卸需求，培育公司新的利潤(rùn)增長(zhǎng)點(diǎn)，進(jìn)一步提高公司散雜貨裝卸運(yùn)輸業(yè)務(wù)的競(jìng)爭(zhēng)能力，日照港擬投資建設(shè)通用散雜貨泊位。但是，由于投資新建泊位涉及海域使用審批、土地形成等事項(xiàng)，審批手續(xù)復(fù)雜，工程施工期長(zhǎng)，為提高資金使用效率，公司擬收購(gòu)日照港(集團(tuán))有限公司正在建設(shè)的“日照港西港區(qū)二期工程”。

　　據(jù)了解，日照港西港區(qū)二期工程項(xiàng)目總投資為8.94億元，已由日照港集團(tuán)自2005年3月開(kāi)始施工建設(shè)。根據(jù)深圳南方民和會(huì)計(jì)師事務(wù)所有限公司的審計(jì)，截至2007年4月30日，該工程已累計(jì)完成投資73473.77萬(wàn)元，項(xiàng)目完工程度 為82.2%。公司擬與日照港集團(tuán)簽署《資產(chǎn)轉(zhuǎn)讓框架協(xié)議》，對(duì)擬受讓資產(chǎn)的價(jià)格確定方式、各方承諾與保證、違約責(zé)任等進(jìn)行約定。擬轉(zhuǎn)讓資產(chǎn)的價(jià)格經(jīng)雙方協(xié)商，在評(píng)估價(jià)格上調(diào)10%或下調(diào)10%的范圍內(nèi)確定。收購(gòu)西港區(qū)二期工程資金的來(lái)源為公司擬發(fā)行分離交易可轉(zhuǎn)換公司債券的權(quán)證行權(quán)募集的資金。

 來(lái)源：上海證券報(bào)