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2007年1季度鋼鐵行業(yè)經(jīng)濟運行形勢分析

2007/6/13 10:34:34       

    2007年一季度,國內(nèi)鋼鐵行業(yè)產(chǎn)能快速釋放,鋼的增長一改上年增幅下降的趨勢,日產(chǎn)水平達到了年產(chǎn)鋼4.7億噸的水平,同期鋼材價格穩(wěn)步上揚,鋼材產(chǎn)銷率保持較高水平,鋼鐵產(chǎn)品出口繼續(xù)保持高速增長,行業(yè)效益大幅度提高。

    一、行業(yè)運行基本情況

    (一)產(chǎn)量增幅提高。一季度,全國產(chǎn)鋼11470萬噸,同比增加2092萬噸,增長22.3%,增幅同比提高4.7個百分點;產(chǎn)生鐵10852萬噸,增加1786萬噸,增長19.7%,增幅回落1個百分點;產(chǎn)鋼材12634萬噸,增加2623萬噸,增長26.2%,增幅提高4.5個百分點。

    板材產(chǎn)量5530萬噸,增加1584萬噸,增長40.1%,增幅提高17.2個百分點;長材產(chǎn)量5977萬噸,增加877萬噸,增長17.2%,增幅回落2.4個百分點。

    (二)鋼鐵產(chǎn)品凈出口增加。一季度出口鋼材1413萬噸,同比增加766萬噸,增長118.4%;出口鋼坯178萬噸,增加88萬噸,增長98%。進口鋼材427萬噸,減少34萬噸,下降7.4%;進口鋼坯8萬噸,減少2萬噸,下降23%。進出口相抵,凈出口鋼材986萬噸、鋼坯170萬噸,折合鋼相當(dāng)于出口粗鋼1219萬噸,同比增加鋼的凈出口941萬噸,增長3.4倍。進口鐵礦石10019萬噸,增長23.4%。

    (三)鋼材價格穩(wěn)步回升。今年以來,鋼材價格延續(xù)去年末的走勢,小幅震蕩走高。截至3月底鋼材價格綜合指數(shù)109.8點,比年初上升4.7點,上漲4.4%,同比上升6.4個百分點,上漲6.2%。其中∮6.5mm普通線材指數(shù)94.5點,比年初上漲3.9個百分點,同比上漲5.6個百分點,平均價格3254元/噸;∮12mm螺紋鋼指數(shù)94.6點,比年初上漲6.4個百分點,同比上漲7.3個百分點,平均價格3408元/噸;6mm中厚板指數(shù)126.9點,比年初上漲9個百分點,同比上漲20.6個百分點,平均價格4640元/噸;2.75mm熱軋板卷指數(shù)111.7點,比年初上漲8.8個百分點,同比上漲7.8個百分點,平均價格4286元/噸;0.5mm冷軋薄板指數(shù)112點,比年初上漲4個百分點,同比上漲0.1個百分點,平均價格5463元/噸。

    (四)行業(yè)投資穩(wěn)定增長。一季度鋼鐵行業(yè)完成投資369億元,同比增加44億元,增長13.5%。盡管鋼鐵行業(yè)投資繼續(xù)保持著較低的增長速度,但13.5%的增幅是近一年來最高的增長幅度,已超過2006年各月的累計增長,應(yīng)該引起重視,防止投資反彈。

    (五)經(jīng)濟效益大幅提高。1-2月,鋼鐵行業(yè)主營業(yè)務(wù)收入4418億元,增長45.6%;實現(xiàn)利潤232億元,增長3.6倍。其中,重點大中型鋼鐵企業(yè)主營業(yè)務(wù)收入2681億元,增長42.3%;實現(xiàn)利潤192億元,增長4.2倍;銷售利潤率由上年2%,提高到7.2%。

    二、行業(yè)運行特點

    (一)市場需求拉動鋼鐵生產(chǎn)快速增長。

    一季度生產(chǎn)水平逐月提高,其中3月份粗鋼、生鐵、鋼材日產(chǎn)水平再創(chuàng)歷史紀錄,2、3月份的日產(chǎn)水平達到年產(chǎn)鋼4.7億噸的水平。由于一年中最高生產(chǎn)水平通常會出現(xiàn)在四季度,因此鋼產(chǎn)量仍會繼續(xù)增長。

    分析原因,今年以來國民經(jīng)濟繼續(xù)保持快速增長態(tài)勢,一季度國內(nèi)生產(chǎn)總值增長11.1%,增速同比加快0.7個百分點。主要用鋼行業(yè)均保持較高的增長速度,是拉動鋼鐵生產(chǎn)增速的主要動力。建筑業(yè)消費鋼材量占全國鋼材消費量的55%左右,與之關(guān)系最大的全社會固定資產(chǎn)投資增長23.7%,城鎮(zhèn)固定資產(chǎn)投資增長25.3%,房地產(chǎn)投資增長29.1%;消費鋼材第二大戶的機械行業(yè)消費鋼材約占總量的15%左右,而通用設(shè)備制造業(yè)、專用設(shè)備制造業(yè)、電氣機械及器材制造業(yè)和交通運輸設(shè)備制造業(yè)投資分別增長48.6%、51.1%、38.9%和31.4%。從產(chǎn)量上看,消耗鋼材量大的行業(yè)如汽車增長22.3%,集裝箱增長96.2%,發(fā)電設(shè)備增長7.6%,工業(yè)鍋爐增長30.4%,鑄造機械增長21.6%,其他一些機械、輕工等大量消耗鋼材的產(chǎn)品均有較大的增長。

    國際市場需求旺盛也是刺激國內(nèi)產(chǎn)能釋放的重要因素。今年一季度,鋼材、鋼坯出口折粗鋼1681萬噸,同比增加902萬噸,增長116%;出口粗鋼占同期國內(nèi)產(chǎn)量的14.7%,同比提高6.4個百分點。

    (二)出口刺激鋼材市場

    今年國際市場對鋼鐵產(chǎn)品的需求不斷增強,反映國際鋼材價格走勢的CRU指數(shù),3月末達到了160.7點,同比提高22.5點,上漲了16.3%,同期國內(nèi)鋼材價格指數(shù)同比上漲了6.2%。國際鋼材價格指數(shù)漲幅高于國內(nèi),也反映了國際市場對鋼材的需求更旺盛。從出口價格可以看出,前兩個月鋼材出口數(shù)量增長139%,而出口金額則增長了177%,出口鋼材的平均單價同比增加了92美元/噸,增長16%。國際市場的需求增長消化了國內(nèi)大部分新增資源,有力維護了國內(nèi)鋼材市場價格的穩(wěn)定。一季度凈出口折粗鋼1219萬噸,占國內(nèi)粗鋼產(chǎn)量的10.6%,占國內(nèi)新增粗鋼資源的58.3%,消化在國內(nèi)的新增粗鋼資源為873萬噸。去年同期,凈出口折粗鋼278萬噸,占同期國內(nèi)粗鋼產(chǎn)量的3%,占國內(nèi)新增粗鋼資源的20.2%,消化在國內(nèi)的新增資源為1099萬噸?梢姡患径葒鴥(nèi)新增資源同比還少了226萬噸。

    (三)價格拉動行業(yè)效益

    主要工業(yè)行業(yè)中,冶金行業(yè)利潤增幅最高,達到2.8倍,其中鋼鐵行業(yè)達到3.6倍,重點大中型鋼鐵企業(yè)更是達到了4.2倍。虧損額減少也排在各行業(yè)的第2位。

    分析原因,首先是去年基數(shù)較低。去年初,鋼材價格延續(xù)2005年末的走勢,處于下降通道,行業(yè)整體利潤同比大幅度下降,而今年鋼材價格走勢與上年正好相反。其次,鋼材價格的回升是行業(yè)利潤最大的增長點。今年2月末和上年同期相比,普通線材價格上漲了260元/噸,螺紋鋼上漲了298元/噸,6mm中板上漲了1066元/噸,2.75mm熱軋板卷上漲了866元/噸,0.5mm冷軋薄板上漲了586元/噸。這期間收入的增幅高于成本的增幅,行業(yè)利潤因此得到了極大提高。

    三、存在的突出問題

    從目前鋼鐵行業(yè)運行看,整體運行情況良好,產(chǎn)銷基本平衡,效益大幅度提高。但是這種平衡是建立在鋼材大量凈出口,國內(nèi)市場壓力轉(zhuǎn)移,鋼材價格不斷回升的基礎(chǔ)上,因此平衡并不穩(wěn)固。

    近一兩年來,我國鋼材大量凈出口的發(fā)展方式有悖于國家的產(chǎn)業(yè)發(fā)展政策,所付出的代價是巨大的。首先,不利于節(jié)能減排任務(wù)的完成。鋼鐵行業(yè)能源消耗占全國的15%,污染物排放占全國的14%,鋼鐵行業(yè)的節(jié)能減排在全國起著至關(guān)重要的作用。我們不能一邊承受著節(jié)能減排的重壓,一邊又消耗著大量的能源、污染著環(huán)境出口低檔次的鋼鐵產(chǎn)品,以換取企業(yè)或者行業(yè)的短期利益。其次,不利于鋼鐵行業(yè)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整。近幾年行業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整、淘汰落后之所以進展緩慢,一個重要原因就是沒有形成有效的市場環(huán)境。目前,由于大量出口造成國內(nèi)市場環(huán)境相對寬松,也正是給落后產(chǎn)能提供了生存空間。

    今年以來國家加大了對鋼鐵產(chǎn)品出口政策的調(diào)整力度,取消或降低部分鋼材的出口退稅,由于政策見效需要一段時間,加上目前國際市場需求仍然旺盛,對于政策的效果要密切關(guān)注,繼續(xù)抑制鋼材出口的過快增長。

    全行業(yè)要進一步統(tǒng)一思想、提高認識,繼續(xù)以落實《鋼鐵產(chǎn)業(yè)發(fā)展政策》為工作重點,加大結(jié)構(gòu)調(diào)整力度,尤其是按產(chǎn)業(yè)政策要求在淘汰落后上下功夫;堅定鋼鐵工業(yè)的發(fā)展以滿足內(nèi)需為主的方針,優(yōu)化出口產(chǎn)品結(jié)構(gòu),盡最大努力維護市場的供需基本平衡,保持市場平穩(wěn)發(fā)展;加大節(jié)能降耗、強化環(huán)境保護意識,采取各種措施,包括嚴格執(zhí)行差別電價、差別水價、差別排污費等措施,確保節(jié)能降耗取得新進展。

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