秦皇島港主要煤炭裝卸運(yùn)輸公司位于港區(qū)東部，其中，第二港務(wù)分公司是從事港口煤炭裝卸作業(yè)的專業(yè)化公司，管理使用大型現(xiàn)代化煤炭輸出碼頭，負(fù)責(zé)煤碼頭一期、二期工程裝卸運(yùn)輸；擁有5萬(wàn)噸級(jí)泊位4個(gè)，2萬(wàn)噸級(jí)泊位1個(gè)，設(shè)計(jì)能力3800萬(wàn)噸，經(jīng)過(guò)多年技術(shù)改造和能力擴(kuò)充，通過(guò)能力可達(dá)到5000萬(wàn)噸。

    第六港務(wù)分公司是秦皇島港煤碼頭三期工程和“304”礦石碼頭的使用管理單位，主要承擔(dān)山西、內(nèi)蒙等地的煤炭運(yùn)輸以及礦石進(jìn)口任務(wù)，年設(shè)計(jì)通過(guò)能力煤炭3000萬(wàn)噸、礦石400萬(wàn)噸，是秦皇島港的主要生產(chǎn)單位之一。

    秦皇島港第七港務(wù)分公司成立于20世紀(jì)90年代后期,是國(guó)家跨“八五”、“九五”重點(diǎn)建設(shè)項(xiàng)目---煤碼頭四期工程的管理使用單位，位于秦皇島港東港區(qū)，主要以大秦鐵路為依托，將來(lái)自山西、內(nèi)蒙等地的煤炭源源不斷地送往華東、華南以及日本、東南亞、西歐等國(guó)家和地區(qū)。煤四期擁有3.5萬(wàn)噸級(jí)泊位2個(gè)、5萬(wàn)噸級(jí)泊位1個(gè)、10萬(wàn)噸級(jí)泊位1個(gè)，年設(shè)計(jì)通過(guò)能力4000萬(wàn)噸。年內(nèi), 還將增加3.5萬(wàn)噸級(jí)泊位1個(gè)，5萬(wàn)噸級(jí)泊位1個(gè)。煤碼頭四期工程的預(yù)留、擴(kuò)容工程全部建成投產(chǎn)后，煤炭通過(guò)能力將達(dá)到5500萬(wàn)噸。

    第九港務(wù)分公司為秦皇島港煤五期工程的經(jīng)營(yíng)管理單位，成立于2005年7月7日，為秦皇島港務(wù)集團(tuán)有限公司的子公司，是國(guó)家北煤南運(yùn)的主力運(yùn)輸單位。煤五期工程年設(shè)計(jì)通過(guò)能力5000萬(wàn)噸，為國(guó)家2005年重點(diǎn)工程項(xiàng)目，是目前國(guó)內(nèi)規(guī)模最大、設(shè)備最先進(jìn)的煤炭碼頭工程，也是大秦鐵路線的配套工程，于2006年4月正式投產(chǎn)。

    煤五期工程毗鄰煤三期、煤四期，新建碼頭4個(gè)，其中15萬(wàn)噸級(jí)泊位1個(gè)、10萬(wàn)噸級(jí)泊位1個(gè)、5萬(wàn)噸級(jí)泊位2個(gè)、預(yù)留泊位2個(gè)。碼頭岸線長(zhǎng)度為1187米，泊位前沿水深最深19.7米，可靠泊1.5萬(wàn)噸至15萬(wàn)噸各種散貨船。堆場(chǎng)設(shè)計(jì)堆存能力400萬(wàn)噸，適應(yīng)各煤種單堆單放需要和鐵路萬(wàn)噸、2萬(wàn)噸大列進(jìn)車接卸需要。

 來(lái)源：秦皇島港務(wù)局