煤炭：
秦皇島 - 廣州 ：	2013.1	1863.14	1869.16	0.32%
秦皇島 - 上海：	2557.23	2466.76	2453.91	-0.52%
秦皇島 - 寧波 ：	1838.88	1837.16	1802.69	-1.88%
日照 - 上海 ：	1812.87	1814.92	1814.92	0.00%
天津、京唐- 上海 ：	2138.85	2099.91	2099.86	-0.00%
秦皇島 - 福州 ：	1495.09	1502.66	1502.66	0.00%
秦皇島 - 廈門 ：	1364.84	1359.78	1359.78	0.00%

簡析：本周，沿海運輸市場行情繼續(xù)回落，沿海指數(shù)已從年初的1800多點，跌破1700點。4月20日，上海航運交易所發(fā)布的沿海（散貨）運價指數(shù)報收于1696.78點，較上周下跌0.54%。

　 正值春暖花開時節(jié)，氣候宜人，也是煤炭消耗相對平穩(wěn)時期。各大電廠的機組開始輪番檢修，耗煤下降，煤炭需求減少，市場煤炭貿易商也減少了煤炭的進貨。北方發(fā)運港庫存良好，南方卸港碼頭貨源也比較充足，而投入煤炭運輸的運力又比較多。市場煤炭運價繼續(xù)下跌，但跌幅呈趨緩態(tài)勢。4月20日，秦皇島至廣州、上海、寧波方向運價指數(shù)分別報收于1869.16點、2453.91點、1802.69點，與上周相比，華南地區(qū)運價呈趨穩(wěn)態(tài)勢，上海寧波方向跌幅較上周為小。鑒于目前市場煤炭運價滑跌不止，一些公司對運力投放市場現(xiàn)象有所收緊。5月中下旬后，沿海煤炭運輸市場將迎來旺季，沿海電煤運輸需求會有所上升。