防城港千萬噸鋼鐵基地與湛江鋼鐵基地同時獲批，南方沿海將崛起鋼鐵長城。
    據(jù)悉，湛江和防城港兩個千萬噸級鋼鐵基地，3月1日下午在中國國際咨詢公司組織的專家組最后一次審定會上，雙雙「闖關(guān)」成功，專家組認為兩項目應該同時上馬。該報告將上報國家發(fā)改委正批。專家分析，中央原計劃在華南沿海只上一個千萬噸鋼能項目，現(xiàn)變成2個，預示國家調(diào)控鋼能行業(yè)布局計劃已加速加碼，將有更多內(nèi)陸小項目進入淘汰目標。
    中諮公司受國家發(fā)改委委托對兩大項目進行評估審定，最終結(jié)論預示著湛江、防城港2個千萬噸鋼鐵基地已經(jīng)完成所有的評估，只等國家發(fā)改委稍后正式批覆，也預示著國家下決心在內(nèi)陸省份淘汰大量落后的鋼鐵產(chǎn)能的計劃將加速實施。
    專家組已最終認定
    消息靈通人士透露，參加1日下午由中諮公司組織專家組的「兩鋼」項目最終評審會的，有廣西壯族自治區(qū)主席陸兵、副主席郭聲琨、穆宏等，廣東省常務副省長鍾陽勝和省發(fā)改委主任陳善如，武鋼總經(jīng)理鄧崎林和寶鋼董事長徐樂江兩位高層也參與整個會議。該人士稱，專家組會議認同兩項目同時上馬，上報國家發(fā)改委后，待國家發(fā)改委稍后正式發(fā)文批覆。
    湛江和防城港、廣東和廣西、寶鋼(韶鋼)和武鋼(柳鋼)，為爭奪南方沿海千萬噸級鋼鐵基地早已暗戰(zhàn)多年，如今迎來了皆大歡喜的結(jié)果。廣東、廣西據(jù)此正式進入「新大煉鋼時代」。
    目前國內(nèi)的鋼鐵產(chǎn)能大多分布在內(nèi)陸省份，且規(guī)模偏小，而國際上的鋼廠都是沿海布局，產(chǎn)能逾1,000萬噸。
    暗戰(zhàn)多年 皆大歡喜
    為此，國家早有計劃淘汰內(nèi)陸落后的產(chǎn)能，騰出空間在沿海布局先進的大型鋼鐵項目，經(jīng)濟發(fā)達的華南地區(qū)是鋼材主要消費區(qū)，且進口鐵礦石的運輸成本更低，因此在華南上馬大型鋼廠是理所當然。寶鋼連手韶鋼欲在湛江上馬，而武鋼重組柳鋼欲在廣西防城港落子，而這個項目都是武鋼、寶鋼兩大鋼鐵巨頭爭雄市場所不可缺少的，也是廣東和廣西發(fā)展地方經(jīng)濟所急需的，雙方為此「爭戰(zhàn)」經(jīng)年，如今雙雙通過，皆大歡喜。
    專家表示，原先計劃在華南沿海只上1個千萬噸級鋼鐵項目，現(xiàn)在變成2個，預示國家調(diào)整鋼鐵行業(yè)布局的計劃不僅加速，而且加碼，將有更多內(nèi)陸小型項目進入淘汰目標。因為湛江和防城港地理位置接近，如果未來的市場增長不能充分吸收其產(chǎn)能，或者淘汰落后產(chǎn)能不到位，它們在銷售市場上的競爭將不可避免。

來源：香港文匯報