據(jù)青島海關(guān)統(tǒng)計(jì)，２００６年山東口岸出口焦炭３０．２萬(wàn)噸，比上年增長(zhǎng)１４．６％；價(jià)值４２２４萬(wàn)美元，比上年下降１５．８％。山東口岸焦炭出口主要有以下特點(diǎn)：

　　出口市場(chǎng)集中，日本占半數(shù)以上。對(duì)日本出口焦炭１６．６萬(wàn)噸，下降２２．８％，占焦炭出口總量的５４．８％；對(duì)巴基斯坦出口４．４萬(wàn)噸，而２００５年沒有出口；對(duì)歐盟出口２．８萬(wàn)噸，增長(zhǎng)４．８％。

　　出口價(jià)格整體下降，但單月均價(jià)震蕩上揚(yáng)。２００６年山東口岸焦炭出口均價(jià)為１３７．６美元／噸，比上年下跌２６．５％。但從月度出口情況來(lái)看，出口均價(jià)震蕩上揚(yáng)，１２月出口均價(jià)達(dá)到１５２．９美元／噸。而同期的出口量也呈現(xiàn)擴(kuò)大趨勢(shì)，變化幅度較大。

　�。玻埃埃材甑滓詠�(lái)，國(guó)內(nèi)煉焦行業(yè)成為大量資本追捧的對(duì)象，煉焦行業(yè)大量擴(kuò)建、新建焦炭生產(chǎn)設(shè)備，生產(chǎn)能力迅速擴(kuò)大，導(dǎo)致焦炭行業(yè)產(chǎn)能過剩，相當(dāng)數(shù)量的企業(yè)陷入困境。焦炭作為“兩高一資”的典型產(chǎn)品，國(guó)家對(duì)行業(yè)的宏觀調(diào)控以及對(duì)其出口的控制力度正在逐步提高。２００６年１１月１日起，國(guó)家開始對(duì)焦炭出口征收５％的關(guān)稅，大大增加了企業(yè)的出口成本。在內(nèi)外交困的情況下，國(guó)內(nèi)焦炭行業(yè)面臨重新“洗牌”，將會(huì)在一定程度上改善環(huán)境污染、資源浪費(fèi)、能耗居高不下等狀況，促進(jìn)市場(chǎng)健康有序發(fā)展。