山西焦炭業(yè)的當務(wù)之急，是盡快提高生產(chǎn)和銷售的集中度，一個拳頭對外。而根本出路，則是做好產(chǎn)業(yè)鏈的延伸，實行深加工，發(fā)展后續(xù)產(chǎn)業(yè)。行業(yè)內(nèi)部進行全面整合與提升，聯(lián)合起來增強抗風險能力，促進焦化行業(yè)集約化、規(guī)�；�發(fā)展

　　占有世界焦炭貿(mào)易量1／2的份額卻缺少必要的定價權(quán)

　　掌控國內(nèi)1／3供應(yīng)量 卻常遭上游企業(yè)價格逼宮

　　在剛剛開始的這一年中，困頓中的山西焦炭一次次地展露著某種醞釀已久的雄心。

　　從2006年末國家對焦炭產(chǎn)品出口加征5％出口關(guān)稅，到今年元月1日山西焦炭再次提價30元，再到近期山西焦化企業(yè)聯(lián)盟緊鑼密鼓的籌建，短短一個多月的時間內(nèi)，山西焦炭頻繁地吸引著來自各方面的目光。

　　事實上，這個一度左右著整個國際市場晴雨的山西支柱產(chǎn)業(yè)，它的一舉一動關(guān)乎著整個中國焦炭行業(yè)的未來和走向。因為，中國是世界上最大的焦炭生產(chǎn)國、消費國和出口國，而山西的焦炭產(chǎn)量和出口量則分別占到全國總產(chǎn)量的1／3和全國焦炭出口總量的80％以上，與此同時，在全球焦炭市場交易量中，山西焦炭約占50％左右的份額。山西焦炭的地位和影響力無疑是不容置疑的，因此它的每一次前行也就具有了更多的借鑒意義和表率作用。

　　2005年，極度輝煌的山西焦炭在產(chǎn)能嚴重過剩的威脅面前頃刻跌入低谷，2006年，面對價格寒冬，山西焦炭苦苦掙扎，左沖右突希望尋找一點依稀亮色。好在當年4月份，鋼材價格連續(xù)攀升，瀕臨絕境的山西焦炭企業(yè)宣布集體提價成功，終于贏得了一次喘息之機。那次絕處逢生的經(jīng)歷讓山西焦炭行業(yè)看到了一種方向也看到了受挫的根本，一個占有世界焦炭貿(mào)易量1／2的份額，擁有世界焦炭總產(chǎn)量1／4規(guī)模的行業(yè)卻缺少必要的話語權(quán)，甚至在國內(nèi)市場上也聲音微弱，這是山西焦炭所無法容忍的。

　　終于，山西焦炭行業(yè)一場更加深刻的自救在今年年初正式拉開帷幕———山西焦化企業(yè)聯(lián)盟幾經(jīng)論證，最終確定組建方案并順利啟動，山西焦炭行業(yè)希望通過這種類似“歐佩克”的組織徹底挽救自身于困局，進而執(zhí)掌國內(nèi)外焦炭市場的權(quán)柄。

　　產(chǎn)能過剩無序競爭導致話語權(quán)缺失

　　事實上，山西雖然擁有足夠龐大的焦炭生產(chǎn)規(guī)模和世界貿(mào)易量，但是，幾年來山西焦炭行業(yè)在國際國內(nèi)兩個市場中卻一直處于被動局面，擁有一半世界焦炭交易量卻缺少必要的定價權(quán)，掌控國內(nèi)1／3的焦炭供應(yīng)量卻常常遭遇上游企業(yè)的價格逼宮。山西省焦炭行業(yè)協(xié)會的一位負責人說，這是山西焦炭行業(yè)在自砸飯碗，自討苦吃。2003年受焦炭暴利的驅(qū)動，山西各地紛紛大批上馬煉焦項目，導致焦炭產(chǎn)能在短時間內(nèi)便出現(xiàn)嚴重過剩，價格一路下跌，而各企業(yè)又為了各自利益競相壓價傾銷、惡性競爭，最終導致了山西乃至全國焦炭行業(yè)的整體性低迷，一直延續(xù)至今。

　　有資料顯示，按照山西省“十五”規(guī)劃目標，全省焦化總量要控制在3500萬噸以內(nèi)，但是面對當時貴比黃金的焦炭價格，山西各地的焦化投資熱潮一路高歌，短短幾年時間內(nèi)便達到了近1．5億噸生產(chǎn)能力。據(jù)統(tǒng)計，2001年、2002年、2003年、2004年、2005年山西的焦炭新增產(chǎn)能分別為796萬噸、955萬噸、1576萬噸、2626萬噸、2020萬噸，五年共增加近8000萬噸，遠遠超出了當時規(guī)劃的3500萬噸大限。而這一時期我國機焦產(chǎn)能達到3億噸左右（其中不含土焦），但是其時國內(nèi)的焦炭需求量僅為1．85億噸。嚴重的產(chǎn)能過剩一旦形成，對行業(yè)的整體性打擊無疑是致命的。

　　從2005年5月份開始，焦炭價格一路下滑，從最為輝煌的每噸450美元一刻不停地跌倒2006年3月份的每噸116美元左右，整個國內(nèi)的焦炭行業(yè)立刻陷入低迷，而山西遭受的打擊無疑尤為嚴重。一方面是焦炭上游煤炭價格大幅度上升，焦炭企業(yè)采購煉焦煤的成本不斷增加，同時鋼鐵市場在國家宏觀調(diào)控政策下逐漸疲軟，對焦炭需求量大幅銳減，而在國際市場上，由于中國整體產(chǎn)量增加，買方侃價實力迅速增強，導致山西焦炭在高成本和低銷售上進退兩難。另一方面，為謀求生存，減少積壓，收回資金，山西各大小焦化企業(yè)競相壓價傾銷，試圖力保不失，然而這種惡性競爭卻讓整個山西焦化行業(yè)處境更加艱難。企業(yè)焦炭生產(chǎn)越多虧損越多，但是如果停爐不產(chǎn)，則意味著整個投資將毀于一旦。在2005年9月前后，每產(chǎn)一噸焦炭生產(chǎn)企業(yè)的虧損額度至少在200元以上。

　　在這一年，山西焦炭行業(yè)部分主要企業(yè)雖然在山西焦炭協(xié)會的倡議下共同簽署了外界廣為關(guān)注的《綿山公約》，但是一紙缺乏實質(zhì)意義上約束力的契約根本無法挽救敗如山倒的焦炭危局。山西焦炭在2005年驟然到來的焦炭嚴冬中苦苦掙扎。

　　2006年的生死之變

　　在生死懸于一線的絕境中，山西焦炭的艱難求生始于2006年的幾次成功的集體提價。如果說，2005年山西焦炭經(jīng)歷了一場從天堂到地獄的夢魘，那么2006年無疑是山西焦炭從地獄尋路人間的一次生死變。

　　2006年3月份，國內(nèi)鋼材市場在經(jīng)歷了一年多的疲軟期后，首次開始出現(xiàn)上揚，每噸鋼材價格在年初的基礎(chǔ)上上漲了1000多元，有的甚至達到2000元。而作為煉鋼的重要輔助燃料———焦炭，其價格卻并沒有因為鋼材價格的復蘇而上揚。山西焦炭行業(yè)協(xié)會立即倡議，全省焦炭行業(yè)集體實行提價。

　　山西焦炭行業(yè)的提價理由是，2006年4月10日全國鐵路運費提價，而焦炭都實行到站價，現(xiàn)在運費上漲了0．0044元／噸公里，實行提價理所當然。與此同時，鋼材每噸上漲了2000元左右，作為上游企業(yè)的利潤空間明顯增大，理應(yīng)給焦炭行業(yè)讓出一些空間，因為每噸鋼材的生產(chǎn)成本中焦炭要占到35％左右，所以面對鋼價升溫，焦炭提價勢在必行。而另外一個不為人知的客觀原因是，由于從2005年年底以來鐵路運力的一直緊張，導致大批鋼鐵企業(yè)焦炭庫存明顯不足。進入2006年3月份以來，前來山西進行焦炭尋價的企業(yè)特別多，這也為山西焦炭漲價提供了足夠的勇氣。

　　當月15日，在山西焦炭行業(yè)的一次例會后，山西幾家大型焦化企業(yè)共同提出，山西焦炭在全國范圍內(nèi)每噸漲價40元，這立刻得到了山西整個焦炭行業(yè)的積極響應(yīng)，也得到了上游鋼鐵企業(yè)的默認。

　　這次山西焦炭的整體提價成功，在3天時間內(nèi)便迅速影響了整個國內(nèi)市場，焦炭價格普遍提高30元左右，可以說這次提價不僅給瀕臨絕境的山西焦炭行業(yè)帶來了新的希望，也讓山西焦炭行業(yè)看到了“團結(jié)的力量”。

　　2006年后半年，在山西焦炭協(xié)會的積極推動下，山西各焦炭企業(yè)終于聯(lián)合起來擯棄惡性競價并在其后的三個多月內(nèi)再度成功進行連續(xù)提價，使得焦炭市場價格在全國出現(xiàn)恢復性上漲。當年6月份，山西焦炭企業(yè)在山西省晉城市召開會議，聯(lián)合發(fā)出限產(chǎn)令，使得焦炭產(chǎn)能無序擴張的局面得到初步控制，據(jù)悉，在該次會議后山西焦炭的價格在京津地區(qū)的售價已經(jīng)恢復到1040元、唐山地區(qū)達到1070元、山東地區(qū)1100元。進入7月份，山西焦炭再次提價50元�，F(xiàn)在山西焦炭在京津地區(qū)的售價已經(jīng)恢復到1090元左右，唐山地區(qū)達到1120元，山東地區(qū)1130元－1150元。

　　2006年12月28日，鑒于煤源緊張、煤價上漲及運力緊張等原因，山西焦炭協(xié)會又一次作出上調(diào)焦炭價格的決定。今年1月1日，正式宣布集體進行季節(jié)性提價30元，山西焦炭行業(yè)的這一舉動也同時帶動全國另一重要焦炭產(chǎn)地河北省也做出了每噸焦炭提價20元的決定。

　　這對于在生死線上苦苦掙扎了一年有余的山西焦炭企業(yè)來說，無疑是一件值得欣慰的事情。

　　求生之后困頓依然

　　2007年初，盡管山西焦炭經(jīng)過苦苦掙扎終于贏得了一線曙光，但是，現(xiàn)狀卻并不令人樂觀。

　　據(jù)統(tǒng)計，目前山西省擁有合法焦炭生產(chǎn)企業(yè)共有156家，合法產(chǎn)能為8251萬噸，其中已投產(chǎn)7007萬噸，而山西省經(jīng)貿(mào)委的一名工作人員則透露，早在2003年，山西的焦炭產(chǎn)能就已經(jīng)突破了8000萬噸，到2005年，山西焦炭產(chǎn)能總量則達到了1．5億噸。2006年，山西淘汰了4500萬噸的落后產(chǎn)能，但是保守估計的話，目前山西的焦炭產(chǎn)能仍有近1億噸，生產(chǎn)能力仍然嚴重過剩。

　　也正因為此，據(jù)山西省經(jīng)濟委員會發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示，2006年1－10月份，山西焦炭行業(yè)大部分企業(yè)效益與上一年相比處于下降水平，太原煤氣化、山西焦化、安泰集團實現(xiàn)利潤分別下降17％、79％和16％。有業(yè)內(nèi)人士告訴記者，造成這種局面的主要原因是目前每噸焦炭的生產(chǎn)成本約為90多美元，到港口的運費折合約需30美元；如果代理出口，還需支付6美元－8美元的代理費；再加上港口的裝船等費用，國內(nèi)焦炭出口成本已達到140美元左右，而焦炭出口的離岸價每噸也只有140美元－150美元。

　　而焦炭出口數(shù)量雖然在2006年出現(xiàn)恢復性增長，前11個月山西省累計實現(xiàn)焦炭出口達755．8萬噸，同比增加37．7％，高于全國平均水平19．4個百分點，山西占到中國焦炭出口量1362萬噸的55．5％，但是焦炭出口平均價格卻明顯低于上年平均水平。2006年前11個月，山西焦炭出口平均價格為139．5美元／噸，比上年平均價格191．0美元／噸，下降26．9％，雖然山西出口增加，但由于焦炭價格的下降造成效益下降的局面，前11個月山西出口創(chuàng)匯金額為10．54億美，同比只增加0．6％，與山西煤炭出口數(shù)量增加37．7％相比，相差37．1個百分點。有人做過這樣一次估算，如果按照2005年的平均價格計算的話，2006年前11個月山西等于白送了國際市場285萬噸焦炭，相當于人民幣41億元。

　　不僅如此，還有更加令山西焦炭苦惱的事情。2006年11月1日，國家為限制高能耗產(chǎn)業(yè)的迅速膨脹，對焦炭出口開始加征5％的出口關(guān)稅，這讓山西一些以外銷為主的焦化企業(yè)再次面臨虧損的威脅。為此，一些大型企業(yè)紛紛通過大幅減少裝爐量、延長結(jié)焦時間等方式，以減少焦炭生產(chǎn)數(shù)量，據(jù)了解這些企業(yè)目前的產(chǎn)量只有實際產(chǎn)能的80％甚至是60％以下，這無疑又造成了極大的資源浪費。

　　其實，山西焦炭行業(yè)的工藝裝備技術(shù)落后，資源浪費、環(huán)境污染嚴重，一直是困擾產(chǎn)業(yè)規(guī)模做強的一個瓶頸。目前，山西焦炭生產(chǎn)能力中三分之二為中小型獨立焦化企業(yè)，焦炭副產(chǎn)品難以回收，形成了嚴重的環(huán)境污染問題。

　　山西省環(huán)保局的某負責人介紹，目前山西焦炭廢氣排放量占全省排放總量的40％，廢水排放量占全省的30％。如果以目前焦炭生產(chǎn)能力計算，每生產(chǎn)一噸焦炭要產(chǎn)生煤氣400立方米左右，按8000萬噸焦炭產(chǎn)量，全省每年有320億立方米煤氣白白排放，相當于“西氣東輸”的2．7倍。據(jù)國家環(huán)保總局公布的《2005年國家城市環(huán)境管理和綜合整治年度報告》對全國509個城市的考核結(jié)果顯示，全國有43個城市空氣質(zhì)量劣于三級，其中山西省有16個，占37．2％，是全國最多的一個省。

　　除了上述原因?qū)ι轿鹘固啃袠I(yè)造成的直接威脅外，還有兩個潛在威脅不容忽視。目前山西焦炭出口主要以鐵路運輸為主，目前鐵路運力已趨于飽和，增量部分需采用公路運輸，由于限制超載和燃油價格上漲，導致焦炭公路運輸成本有所增加，這一局面短期內(nèi)不會有大的改觀，這無疑會加大焦炭運輸成本。同時，由于受國家增收出口關(guān)稅的影響，山西焦炭企業(yè)開始將主要精力放在了國內(nèi)市場上，而國內(nèi)市場對焦炭的需求主要來自于冶金行業(yè)，目前我國冶金行業(yè)對焦炭的需求量占到總需求量的82％左右，但是從2005年的發(fā)展趨勢來看，我國有33％的焦炭生產(chǎn)能力布局在了鋼鐵企業(yè)內(nèi)，當年度鋼鐵企業(yè)配套改造建設(shè)焦爐占全國新建焦爐產(chǎn)能的57．2％，其中6米焦爐占鋼鐵企業(yè)新建焦爐總產(chǎn)能71．6％，鋼鐵企業(yè)產(chǎn)能占比有逐步提升的趨勢，新建焦爐大型化趨勢明顯。凡此種種，山西1．5億噸焦炭的年生產(chǎn)能力勢必會面臨更大的壓力。

　　山西焦炭該尋找怎樣的重生契機，在依稀看到的絲絲曙光面前又該怎樣抵御依舊凜冽的寒風？

　　山西焦炭的霸業(yè)夢想

　　山西焦炭業(yè)的當務(wù)之急，是盡快提高生產(chǎn)和銷售的集中度，一個拳頭對外。而根本出路，則是做好產(chǎn)業(yè)鏈的延伸，實行深加工，發(fā)展后續(xù)產(chǎn)業(yè)。行業(yè)內(nèi)部進行全面整合與提升，聯(lián)合起來增強抗風險能力，促進焦化行業(yè)集約化、規(guī)�；�發(fā)展。山西省焦炭協(xié)會的一名負責人這樣表述當前的焦炭解圍對策。

　　其實，山西政府方面也早已意識到了這一點，在山西的“十一五”規(guī)劃中，對未來五年的焦化產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃為，5年淘汰落后生產(chǎn)能力4000萬噸以上，全省焦炭產(chǎn)量控制在8000萬噸以內(nèi)，不再新增焦炭產(chǎn)能，不再審批新的焦炭項目，關(guān)閉取締所有改良焦、小機焦以及不符合產(chǎn)業(yè)布局、不具備化產(chǎn)回收和污染防治設(shè)施的焦化項目。與此同時，“規(guī)劃”中還著重寫道：組建具有國際石油“歐佩克”性質(zhì)的山西焦炭商會，平衡產(chǎn)量和輸出量，調(diào)控國內(nèi)、國際市場供求關(guān)系。積極籌建輻射全球市場的煤焦期貨交易中心。

　　事實上，“規(guī)劃”中所倡導的這個組織在2003年初，山西焦炭行業(yè)協(xié)會改組后，秘書長張崗峰及其協(xié)會便開始了對這樣一種行業(yè)組織形成的推動。2004年10月，協(xié)會向山西省發(fā)改委和省政府正式提交了申請報告，2005年，山西省發(fā)改委以山西省政府的名義向國務(wù)院呈報了《山西省政府關(guān)于組建山西焦炭企業(yè)聯(lián)盟的請示》，隨后，國務(wù)院辦公廳將此事批轉(zhuǎn)國家發(fā)改委處理。但是，幾經(jīng)波折，直到2006年底，關(guān)于焦化聯(lián)盟的組建才走向正式議事日程。

　　2006年12月29日，山西省經(jīng)濟委員會和山西焦炭行業(yè)協(xié)會組織有關(guān)專家和企業(yè)負責人經(jīng)過反復論證，山西焦化企業(yè)聯(lián)盟最終確定了組建方案，2007年伊始，焦炭協(xié)會聯(lián)盟組建的各項工作開始正式啟動，山西省內(nèi)200多家企業(yè)共同參與其中，他們希望通過這個組織能夠徹底挽救山西焦炭于存亡，能夠重塑山西焦炭在全球市場中的絕對地位。

　　山西焦化企業(yè)聯(lián)盟的基本實施辦法是這樣的，由山西省焦炭行業(yè)協(xié)會負責牽頭工作，首先聯(lián)合山西焦炭集團公司等會員單位，在太原市建立一個集焦炭行業(yè)辦公、國際會議、科研等功能于一體的現(xiàn)代化國際焦炭交易中心。在此基礎(chǔ)上，學習歐佩克模式，以山西省焦炭集團公司、山西焦化等大型焦炭生產(chǎn)企業(yè)、出口企業(yè)及骨干運銷企業(yè)為核心，組建一個公平高效、利益共享、風險共擔的契約式聯(lián)合體，以期實現(xiàn)對上穩(wěn)定煉焦用煤的來源，對下穩(wěn)定焦炭用戶，合理配置運力資源，穩(wěn)定市場價格，確保穩(wěn)定、合理的利潤的根本目的。

　　與此同時，山西焦炭還希望以此為依托，通過聯(lián)營與共同投資等方式，實現(xiàn)規(guī)�；�生產(chǎn)和技術(shù)創(chuàng)新，降低焦炭生產(chǎn)成本并提高產(chǎn)品質(zhì)量，增強山西焦炭競爭力；從而最終實現(xiàn)行業(yè)自律、總量控制、投資項目控制，政府對行業(yè)的宏觀調(diào)控職能逐步回歸市場主體的長遠目標。

　　如果山西焦化企業(yè)聯(lián)盟最終能實現(xiàn)這樣的目標，不僅對于山西焦炭行業(yè)，乃至對于整個中國焦化行業(yè)來說無疑是功載千秋的。但是也有人對這一聯(lián)盟的產(chǎn)生表示了擔憂。

　　有人認為，焦化聯(lián)盟的誕生有利于山西焦化企業(yè)掌握焦炭價格定價主動權(quán)，但若形成行業(yè)壟斷，將給煤炭行業(yè)和鋼鐵行業(yè)帶來新的威脅，這將不利于國家經(jīng)濟安全。

　　同時有觀點表示，焦炭行業(yè)本身只是鋼鐵工業(yè)的附屬產(chǎn)業(yè)，今后的趨勢必然是國際國內(nèi)的大型鋼鐵企業(yè)越來越多地自己建設(shè)煉焦設(shè)施。事實上2005、2006年國內(nèi)鋼鐵企業(yè)焦炭產(chǎn)能占比的逐步提升以及新建焦爐大型化的趨勢已經(jīng)證明了這一點，而山西約有75％左右的企業(yè)為獨立焦炭企業(yè)，因此焦炭“歐佩克”屆時能否真正發(fā)揮其左右市場的力量，值得思考。

　　另外，也有人認為山西的焦炭業(yè)“歐佩克”前途漫漫，一者國際歐佩克組織是在經(jīng)過多年磨合、多次失敗后才逐漸成熟起來的，其時的山西焦炭行業(yè)是否還風采依然？同時，山西現(xiàn)在有合法焦化生產(chǎn)企業(yè)156家，而事實上存在大小焦化企業(yè)在700個以上，雖然首批加入組織的企業(yè)產(chǎn)能占了全省總產(chǎn)能的半數(shù)以上，但是后者對于市場的影響仍然不容小覷。另外，在過去的兩年中，為應(yīng)對焦炭市場的整體頹勢，山西焦炭行業(yè)也曾依行“歐佩克”模式施行過種種救市措施，但是后來的事實證明，協(xié)會限產(chǎn)、限價的種種措施都無法落實，最終流于形式。

　　但是，對于這樣一個行業(yè)組織未來所能產(chǎn)生的積極作用，大多數(shù)人持肯定態(tài)度。樂觀者的態(tài)度認為，焦炭行業(yè)整體虧損是山西組建焦化企業(yè)聯(lián)盟的背景，而造成這種虧損的主要原因是產(chǎn)能盲目擴大，導致過剩，而行業(yè)內(nèi)部企業(yè)又惡性競爭，最終讓整個山西焦炭行業(yè)在國際國內(nèi)市場中一敗涂地。在當前的市場經(jīng)濟環(huán)境中，政府雖有調(diào)控職能，但又不宜進行過多的市場干預。而聯(lián)盟的形成則能實現(xiàn)調(diào)控職能向市場主體的回歸，從而改變目前山西焦炭行業(yè)存在的諸多弊端，讓擁有全國焦炭總產(chǎn)量的40％和世界總產(chǎn)量的20％，以及出口量占全國焦炭出口量的80％的山西焦炭執(zhí)掌權(quán)柄，獲得絕對意義上的定價權(quán)和話語權(quán)。

　　不管怎樣，2006年山西焦炭協(xié)會的數(shù)次成功提價似乎已經(jīng)證明了它的某種實力和影響，盡管這種影響沒有從根本上徹底挽救山西焦炭的敗局，但是它起碼讓山西焦炭命懸一線之時再次看到了曙光的方向。

來源：中華工商時報