來(lái)自秦皇島港務(wù)局的統(tǒng)計(jì)資料顯示，到今年年底，秦皇島港吞吐量將突破兩億噸，其中煤炭輸出量達(dá)到1.85億噸，占到中國(guó)沿海港口下水煤炭的50%，繼續(xù)保持中國(guó)煤炭輸出第一大港的地位。

　　秦皇島港集團(tuán)公司副總經(jīng)理趙克介紹，秦皇島港是中國(guó)“北煤南運(yùn)”大通道的主樞紐港，一直擔(dān)負(fù)著廣東、上海、江蘇等八省一市的生產(chǎn)煤炭供應(yīng)任務(wù)。近年來(lái)煤炭運(yùn)輸成為國(guó)民經(jīng)濟(jì)發(fā)展的“瓶頸”，每年夏、冬季港口都要搶運(yùn)煤炭，以保證迎峰度夏和冬季取暖的需要。秦皇島港在貨物進(jìn)港、出港、卸車、堆場(chǎng)、裝船作業(yè)等多個(gè)環(huán)節(jié)實(shí)現(xiàn)一條龍管理，推行“零雜質(zhì)港口”和“綠色港口”計(jì)劃。污染物排放“十五”期間比“九五”期間下降232%，煙塵排放下降721%，二氧化硫下降554%，港口水質(zhì)達(dá)到國(guó)家二類標(biāo)準(zhǔn)，空氣質(zhì)量逐年好轉(zhuǎn)。

　　統(tǒng)計(jì)顯示，今年港口日卸車最高達(dá)到7920輛，日吞吐量最高達(dá)到83萬(wàn)噸，連續(xù)8個(gè)月刷新月度吞吐量記錄。這幾年雜貨業(yè)務(wù)和集裝箱業(yè)務(wù)迅猛增加，今年輸往中東地區(qū)的活牲畜就達(dá)30萬(wàn)只，集裝箱達(dá)到20萬(wàn)標(biāo)箱。

來(lái)源：新華網(wǎng)