截止12月24日，神華集團神東煤炭分公司商品煤生產外運累計完成一億零四百萬噸，商品煤產量創(chuàng)下了建礦二十多年來首次超過億噸大關新紀錄。

    神東煤炭分公司補連塔裝車站是全公司八個現(xiàn)代化程度最高的裝車站中規(guī)模最大的一個，每天從這里裝車外運的商品煤達七萬多噸。隨著最后一列商品煤專列的順利裝車，補連塔裝車站今年的煤炭外運量達到近2000萬噸，與此同時神東煤炭分公司商品煤生產外運量也突破了億噸大關。

    神東煤炭分公司補連塔裝車站站長呂舜：“我們從設備的維修保養(yǎng)上下了很大功夫，從生產組織環(huán)節(jié)，我們合理縮短時間，一個專列是66節(jié)，裝煤炭4158噸，每一節(jié)需要一分鐘，裝完一列車也就是70分鐘左右，為神東公司商品煤過億噸做出了裝車保證�！�

    高效高速裝車外運靠得是神東煤炭分公司產量的持續(xù)提升，今年公司除了確定產量過億噸、億噸零死亡的目標之外，還積極推進活雞兔、榆家梁、補連塔、烏蘭木倫、哈拉溝5個千萬噸級礦井的專項技能改造工程，不斷加快400米以上自動化工作面的煤炭回采率。通過資源整合、簡化系統(tǒng)、裝備現(xiàn)代化和高科技、信息化等多種手段保障全公司9礦10井的高效生產，用不足傳統(tǒng)煤礦5%的員工創(chuàng)造出了年產商品煤過億噸的奇跡，全公司百萬噸死亡率比國有重點煤炭企業(yè)低95倍，比美國最先進的煤礦低3倍，目前全公司通過信息化技術，實現(xiàn)了采煤、掘進、運輸、供電等八個生產環(huán)節(jié)，一萬四千多個生產點的一體化控制管理，井上井下實現(xiàn)了固定崗位無人值守的運轉模式。不僅把傳統(tǒng)采掘行業(yè)的勞動密集型形象改變?yōu)榧夹g密集型產業(yè)，還成功打造了全世界第一個億噸級井工礦區(qū)。神東煤炭分公司今年也成為我國第一個億噸級的商品煤的生產基地。

    神華集團神東煤炭分公司總經(jīng)理王安：“今年全國原煤產量是22億噸，神東公司原煤產量預計達到1.14億噸，基本上我們的產量占全國總產量的二十分之一，現(xiàn)在國家要規(guī)劃建設13個大型煤炭生產基地，那么無疑神東億噸級生產基地為國家建設13個大型基地提供了一系列可借鑒的經(jīng)驗�！保ㄓ浾撸厚R瑞萍 高博 劉明 生忠 振聲 永剛　內蒙古電視臺）