超化煤礦“4．1l”透水事故搶險經(jīng)驗與啟示

2006/11/29 0:00:00

摘要：通過對“4．11”透水事故搶救成功的經(jīng)驗總結(jié)，提出了煤礦事故救援時參考要點。
關(guān)鍵詞：透水事故；搶救成功；經(jīng)驗總結(jié)；事故求援；參考要點
2004年4月11日，鄭煤集團公司超化煤礦21051上副巷掘進工作面發(fā)生透水事故，12人遇險被困。在國務(wù)院、國家局，河南省委、省政府的親切關(guān)懷和大力支持下，鄭煤集團公司迅速啟動重大事故應(yīng)急救援預(yù)案，展開搶救工作。經(jīng)過109 h緊張有序的艱苦奮戰(zhàn)，4月16日7時50分，12人被成功營救。此次遇險人員全部生還，創(chuàng)造了煤礦水災(zāi)事故救援史上的奇跡。
1 事故地點概況
超化煤礦21051工作面北鄰13031采空區(qū)，南鄰21071采空區(qū)，大都為地方小煤窯采空區(qū)，西鄰工業(yè)廣場及21下山保護煤柱。
工作面所采煤層為二迭系山西組二煤，賦存比較穩(wěn)定，結(jié)構(gòu)復(fù)雜。煤層厚度為1．5—23m，傾角4℃一16．5℃；老頂為細砂巖，厚度1．25—8．59m；直接頂為砂質(zhì)泥巖，厚度0．49—4．24 m；偽頂不發(fā)育；直接底為砂質(zhì)泥巖，厚度2．64—9．61 m；老底為灰?guī)r。
21051上副巷于2003年9月20日開始施工，總工程量為1 680 m，至2004年4月11日透水時，上付巷已掘進1488 m，其中：1354 m采用10．5m2U型鋼支護，134 m采用3．2 mX 3．0 m礦用工字鋼支護。
該工作面水文地質(zhì)條件簡單。影響施工的主要含水層為煤層底板L7-8灰?guī)r含水層和頂板砂巖含水層，在底板灰?guī)r含水層沒有構(gòu)造導(dǎo)通時，一般不會對采掘構(gòu)成威脅。上副巷在施工時，會受到東部周天潤煤礦老空影響。
從2003年12月22日在距懷疑小窯老空位置30m時，進行第一次探放水，到2004年3月19日共進行7次探放水，施工鉆孔41個，鉆進進尺1100m，其中第3次和第5次探出老空水共約4000m3，然后進入原始煤層掘進。
2 事故發(fā)生及搶救經(jīng)過
2．1 事故發(fā)生經(jīng)過
2004年4月11日4點班，416掘進隊跟班隊長邢國遂安排朱廣偉等3人在21051上副巷沿幫距底板約1．8m處打注水孔。當(dāng)鉆進約0．5—0．6 m深時，鉆孔出水，水順鉆桿成線狀流出，便停止打鉆。向邢國遂匯報，邢察看水情后，安排撤人，并于16：32向礦調(diào)度室匯報。調(diào)度室立即通知礦有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)，礦領(lǐng)導(dǎo)便安排調(diào)度室通知416掘進隊加固迎頭工程，清理水溝。邢國遂和王紅雨等人在撤出途中，接到加固迎頭工程、清理水溝的命令，就返回上副巷打迎頭蓖子、清挖水溝。
先期下井察看的416掘進隊隊長王寶庫、調(diào)度室主任路廣、副總工程師李愛彬到達迎頭后，迎頭蓖子已打五分之三，路廣等人讓王寶庫安排鋪水溝。出去催料的王寶庫從迎頭出來，行至排放巷口外50—70m處遇見從鄭州趕回礦上的副總工程師周室栓，向他簡單介紹了迎頭情況后即出去，周定栓和后出來的李愛彬等便又去了迎頭。
邢國遂、王紅雨等人打好迎頭蓖子后，就去清挖水溝，不到20min，王紅雨聽到迎頭有人喊：“出水了!出水了”。隨著喊聲，人員便往外跑。
此時，周定栓等人向里剛走到排放口，水量突然增大，見有人向外跑及跑出的幾個人又返回，周將他們喊到排放巷，打電話通知調(diào)度室要求21051上副巷標(biāo)高以下人員撤出。周等人看到，來水開始較小，后突然增大，最大時水頭有1m多高。待水減小，他們從排放巷出來向外走，走約100m左右，走在前面的人見到煤塵撲來，感到是巷道冒頂，又返回來，經(jīng)清點，共12人。
19：30左右，礦領(lǐng)導(dǎo)王登星等人隨后下井察看水情，在副井底安排人員加固中聯(lián)巷十字頭和在東二車場堵水，同時下令撤出21下山、23膠帶下山和—300 m水平大巷所有人員。
21：25，在副井底清點人員時，發(fā)現(xiàn)周定栓等12人沒有撤出。
2．2 事故搶救經(jīng)過
11日19：57，超化礦向集團公司總調(diào)度室匯報了21051上副巷透水情況。集團公司接到事故報告后，立即啟動事故應(yīng)急救援預(yù)案。董事長李國安、總經(jīng)理姜光杰、黨委書記蘇萬里等在家的集團公司所有領(lǐng)導(dǎo)和有關(guān)部門負責(zé)人立即趕到超化礦。在了解事故簡要情況后，成立了超化礦“4．11”事故搶險指揮部，下設(shè)技術(shù)、救護、后勤保障、治安保衛(wèi)、善后處理、穩(wěn)定與接待6個工作組，分頭開展工作。安監(jiān)局長禹海盈、副總經(jīng)理楊松君、總工程師宋建成等立即下井到現(xiàn)場指揮搶險工作。
12日6：28，救護人員通過了第一個淤積區(qū)，進入巷道進行偵察，未發(fā)現(xiàn)遇險人員；7：11，偵察至距迎頭約300m處發(fā)現(xiàn)巷道冒頂，偵察工作受阻。按照搶險救災(zāi)指揮部的部署，組織力量清挖淤積巷道，加固受損巷道，恢復(fù)巷道局部通風(fēng)。
巷道恢復(fù)局部通風(fēng)后，搶險指揮人員進行了現(xiàn)場勘察，發(fā)現(xiàn)現(xiàn)場冒落大量大塊矸石，冒落區(qū)繼續(xù)向外涌水，涌水量約200m3／h左右，巷道冒落長度難以確定，直接通過冒落區(qū)十分困難。
根據(jù)現(xiàn)場情況，搶險指揮部制訂了多套搶險方案，并付諸實施，及時調(diào)整施工力量，采取多輪次作業(yè)方式，保持搶險人員有充沛的體力，提高搶險效率，加快掘進施工進度。
4月15日13：16，搶險指揮部接到搶險現(xiàn)場報告，上副巷繞巷掘進過程中，現(xiàn)場人員聽到被困人員敲打水管傳遞出來的信號，隨后又聽到喊話。指揮部果斷命令改變繞巷方向，加快掘進速度，以最短時間與被困人員所在上副巷貫通；確保向人員受困區(qū)域連續(xù)壓風(fēng)供氧；構(gòu)筑繞巷水溝，保證安全放出上付巷積水，為營救人員創(chuàng)造條件；在井下建立急救站，配備急救人員和必備的急救藥品與器材；地面設(shè)置14臺救護車編號待命。16日6：34，繞巷與上副巷貫通，7：50成功營救出12名被困人員。人員升井后，立即送往集團公司總醫(yī)院，按照預(yù)案對傷員進行全面精心救治。
3 事故搶救的成功經(jīng)驗
“4．11”透水事故遇險的12名礦工全部生還，救援工作取得圓滿成功，創(chuàng)造了煤礦事故救援史上的奇跡。這次事故搶救的成功經(jīng)驗有以下幾點：
(1)各級領(lǐng)導(dǎo)高度重視是搶險救災(zāi)成功的保證。集團公司向上級報告后，河南省煤炭工業(yè)局、河南煤礦安全監(jiān)察局、河南省總工會、鄭州市政府、鄭州煤礦安全監(jiān)察辦事處等部門領(lǐng)導(dǎo)先后趕到超化煤礦指導(dǎo)搶險工作。國家煤礦安全監(jiān)察局領(lǐng)導(dǎo)帶著國務(wù)院領(lǐng)導(dǎo)的重要指示和囑托，一直堅守搶險現(xiàn)場，指導(dǎo)搶險工作。在事故搶險的攻堅階段，河南省委常委、常務(wù)副省長王明義兩次到現(xiàn)場指導(dǎo)搶險工作，慰問搶險人員。
(2)現(xiàn)場有利因素是搶險救災(zāi)成功的基礎(chǔ)�！�4．11”事故為水災(zāi)事故，不同于瓦斯和火災(zāi)事故，除救護隊員以外其他人員可以進入災(zāi)區(qū)，有充足的救援力量，使得搶救速度加快，贏得搶救時間。本次透水為獨頭巷道，且已施工一段瓦斯高抽巷，基本可以確定遇險人員的位置。21051上副巷破壞不嚴重，整條巷道僅有一處淤塞、一處冒頂，沒有給搶救工作帶來很大難度。
(3)事故應(yīng)急救援預(yù)案是搶險救災(zāi)成功的可靠依據(jù)。今年年初，集團公司把煤礦重特大事故應(yīng)急，救援體系建設(shè)作為今年安全工作的一件大事來抓，制定了《鄭煤集團公司重特大生產(chǎn)安全事故應(yīng)急救援預(yù)案》。《預(yù)案》包括“應(yīng)急救援體系”、“應(yīng)急救援措施保障”、“應(yīng)急救援預(yù)案的啟動”、典型重特大事故的“指揮與決策”等內(nèi)容。這次事故發(fā)生后，立即啟動《預(yù)案》實施救援，按照預(yù)案規(guī)定的程序和分工，各司其職，各負其責(zé)，使搶險工作按照正確的、科學(xué)的、規(guī)范的程序快速推進，提高了搶險工作的效率。
(4)決策果斷科學(xué)是搶險救災(zāi)成功的可靠保障。
指揮部根據(jù)現(xiàn)場情況，制訂了五套搶險方案，同時實施：一是從上副巷開掘繞巷，繞過冒落區(qū)。二是利用下副運輸系統(tǒng)，從下副巷開掘聯(lián)巷與被困人員可能所在位置貫通。三是查清小窯補給水源和越界開采情況，由當(dāng)?shù)卣才牛瑔余徑行∶焊G排水設(shè)施，實施強力排水，減少小窯向超化礦涌水量；同時從小窯井下尋找可能營救遇險人員的最短路徑(后經(jīng)救護隊員下井偵察因條件不具備而放棄)。四是采用快速沖擊鉆進技術(shù)，從地面向巷道打鉆孔，向遇險人員可能避災(zāi)的地點輸送新鮮空氣和食品，利用窺視儀探察災(zāi)區(qū)情況。五是緊急調(diào)用平煤集團MK—4大型鉆機，從下副巷向上副巷打直徑300mm的鉆孔，一是超前探水，掩護下聯(lián)巷掘進；二是與上副巷貫通，實現(xiàn)輸送空氣和與被困人員聯(lián)系。
實踐證明，第二方案在實施中遇到現(xiàn)場情況變化，施工受阻，進展緩慢，而由于開始就多策并舉，提高了搶險成功的可靠性，第一方案最先與災(zāi)區(qū)貫通，最終以最短的時間成功營救出全部遇險人員。
(5)深入現(xiàn)場靠前指揮是搶險救災(zāi)成功的關(guān)鍵。在“4．11”的搶險過程中，集團公司董事長、總經(jīng)理，礦長等指揮部主要領(lǐng)導(dǎo)，堅持在調(diào)度室坐陣指揮，遇到情況變化，親自下井到現(xiàn)場指導(dǎo)。指揮部根據(jù)現(xiàn)場不斷變化的情況，及時調(diào)整勞動組織，合理配置施工力量，提高搶險效率，加快掘進速度，贏得了搶險時間。公司副總經(jīng)理、安監(jiān)局長、總工程師和有關(guān)處室領(lǐng)導(dǎo)及礦領(lǐng)導(dǎo)分班現(xiàn)場跟班指揮，督促搶險，解決問題。在搶險攻堅階段，集團公司總經(jīng)理、安監(jiān)局長帶領(lǐng)有關(guān)處室領(lǐng)導(dǎo)和其他搶險人員在井下連續(xù)奮戰(zhàn)20多個小時。
(6)遇險人員臨危不懼開展自救是搶險救災(zāi)成功的重要環(huán)節(jié)。“4．11”事故遇險人員當(dāng)大水來時沒有盲目地向外撤離，及時躲避到位置較高的瓦斯抽放巷，避開了大水的沖擊；在巷道冒落、通風(fēng)中斷、抽放巷瓦斯不斷升高情況下，他們撤離到上副巷，在抽放巷口設(shè)置風(fēng)幛，防止瓦斯向上副巷涌出；12盞礦燈集中使用，只保留一盞礦燈照明；2人一組值班巡查，疏通水路，其他人員休息待命，保存體力；采用敲打水管，喊話，往流水中放紙條、傾倒煤油等多種方式向救援人員傳遞信號。這些措施為最終獲救創(chuàng)造了重要條件。
(7)救護醫(yī)療的準備工作超前是搶險救災(zāi)成功的重要支撐。在井下積極實施搶險的同時，指揮部組織在礦待命的救護醫(yī)療人員，對被困人員的救護醫(yī)療預(yù)案進行審定，并從河南醫(yī)科大學(xué)第一附屬醫(yī)院申請了呼吸、消化、心腦血管等4名專家。在井下設(shè)置兩級急救站，安排了充足的救護、醫(yī)療人員，配備必要的救護、醫(yī)療器材和藥品。被困人員一出災(zāi)區(qū)，不到3min全部輸氧、輸液，進行緊急處置，爭取了搶救時間。如果不是采取措施超前、充分，3名重病號就有生命危險。
(8)質(zhì)量標(biāo)準化工作扎實是搶險救災(zāi)成功的前提條件。21051上副巷掘進采用U型鋼支護，支架兩側(cè)全部使用了金屬拉桿，把支架聯(lián)鎖成一個整體，支架具有較強的穩(wěn)定性；巷道偽傾斜布置，基本沿底掘進，水都能自流。事故發(fā)生后，搶險繞巷以里的巷道完好無損，整條巷道僅有一處坡度較大地段發(fā)生冒頂。由于巷道支護質(zhì)量好，給遇險人員提供了一個較大的避難、生存空間。
4 幾點啟示
在上級各級政府、領(lǐng)導(dǎo)親切關(guān)懷和大力支持下，“4．11”透水事故的搶救工作取得了圓滿成功。
(1)事故搶險工作應(yīng)有一個科學(xué)規(guī)范、操作性強的應(yīng)急救援預(yù)案。事故發(fā)生后，指揮部、各專業(yè)組、現(xiàn)場指揮員應(yīng)按照預(yù)案規(guī)定的職責(zé)范圍履行職責(zé)，做到指揮順暢，規(guī)范運作，盡可能避免搶險初期混亂無序的局面，提高搶險工作效率。
(2)在處理瓦斯、火災(zāi)、水害等危害嚴重、情況復(fù)雜的重特大事故時，指揮部應(yīng)當(dāng)根據(jù)現(xiàn)場實際情況，充分估計各種不確定因素，盡可能制定多套營救遇險人員的技術(shù)方案和路線，防止單一方案受阻，延誤搶險時機。
(3)必須建立快捷、準確的出入井人員登記與清點制度，事故發(fā)生后，能及時快速確定遇險人數(shù)和位置。
(4)搶險指揮部對現(xiàn)場情況應(yīng)了如指掌，科學(xué)決策；現(xiàn)場指揮員不折不扣地落實救災(zāi)方案，執(zhí)行救災(zāi)命令；當(dāng)方案和命令不適應(yīng)現(xiàn)場情況時，及時向指揮部反映，提出建議，指揮部修訂方案后，組織實施。
(5)巷道掘進期間，防塵灑水管路要緊跟迎頭，應(yīng)盡可能安裝壓風(fēng)路和自救裝置。在發(fā)生巷道堵塞時，向遇險人員輸送新鮮空氣，給遇險人員創(chuàng)造生存條件。
(6)救護、醫(yī)療的各項準備工作要超前、充分。指揮部應(yīng)根據(jù)災(zāi)區(qū)位置、災(zāi)變范圍、事故類別及通風(fēng)、運輸條件等確定井下急救站位置。安排充足的救護、醫(yī)療人員，配備必要的救護、醫(yī)療器材和藥品,能對遇險人員及時緊急救治，爭取搶救時間。

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