受國際油價大幅下跌影響，本周華東燃料油價格不斷走低，直至22日才回穩(wěn)，總體來看，進口高硫180CST庫提成交走低20元至2860-2920元/噸，混調(diào)180CST庫提成交價格走低20元至2580-2630元/噸。華東市場繼續(xù)維持著蕭條的局面，買家購貨積極性繼續(xù)消沉，市場資源消化緩慢。

上海市場，國產(chǎn)混調(diào)高硫180CST庫提價集中在2700元/噸，船提成交走低至2610-2630元/噸，匯龍油庫國產(chǎn)混調(diào)180CST車提報價在2800元/噸。國產(chǎn)混調(diào)高硫380CST船提報價漲50元/噸至2600元/噸，成交預計在2550元/噸附近。貨主普遍看漲混調(diào)油后市，因此不急于出貨。

舟山市場，岙山油庫委內(nèi)瑞拉 180CST 庫提報價還維持在 2900-2940 元/噸，批發(fā)成交走低至2850 元/噸左右；新到達的12.5萬噸委內(nèi)瑞拉380CST燃料油暫時還沒有商家的報價，有市場人士估計其成本在2750元/噸左右。寧波市場，中燃寧波調(diào)和 120CST 船供燃料油送到船報價在 2990-3010 元/噸。

渣油方面，受東北和山東地區(qū)渣油資源緊張，流入本地市場減少支撐，華東地區(qū)渣油市場本周起死回升，高橋石化的1#和2#渣油價格分別上調(diào)至1880和1850元/噸，其它一些煉廠也都有上調(diào)價格的打算。由于近期渣油市場轉(zhuǎn)旺，煉油利潤轉(zhuǎn)好，因此一些停產(chǎn)的煉廠開始有恢工生產(chǎn)的打算，如南通焯晟石化及江陰寶利石化。

后市展望：華東地區(qū)及全國范圍內(nèi)的渣油市場的轉(zhuǎn)好將有利于帶動國產(chǎn)混調(diào)油價格和需求的上漲，而進口油方面，受低迷需求和新到的大批低價船貨拖累，價格料難有明顯起色。