中國(guó)煤炭工業(yè)協(xié)會(huì)第一副會(huì)長(zhǎng)濮洪九９日在此間透露，春節(jié)后出現(xiàn)的秦皇島煤炭壓港現(xiàn)象已經(jīng)得到有效舒緩，這幾天秦皇島港口甚至出現(xiàn)了煤炭緊張，“煤等船”又變成了“船等煤”。

　　濮洪九在中國(guó)煤炭工業(yè)協(xié)會(huì)第二屆理事會(huì)第四次會(huì)議上說(shuō)，由于鐵路運(yùn)力增加，大秦線運(yùn)力超過(guò)秦皇島港吞吐能力２０００萬(wàn)至３０００萬(wàn)噸，加之一些發(fā)熱量較低的煤炭大量運(yùn)到港口，前一段時(shí)間，秦皇島出現(xiàn)了煤炭壓港現(xiàn)象。

　　經(jīng)過(guò)國(guó)家有關(guān)部門的積極協(xié)調(diào)，秦皇島煤炭壓港現(xiàn)象已經(jīng)得到有效舒緩。港存煤從高峰時(shí)的４３０萬(wàn)噸下降到３６０萬(wàn)噸左右，逐步趨于正常水平。

　　據(jù)濮洪九介紹，最近幾天，由于全國(guó)整治煤礦超能力生產(chǎn)，特別是山西關(guān)閉沒(méi)有獲得安全許可證的煤礦，煤炭供應(yīng)再度趨緊，秦皇島港口又出現(xiàn)了“船等煤”的現(xiàn)象。

　　記者從中國(guó)煤炭工業(yè)協(xié)會(huì)了解到，壓港的都是發(fā)熱量較低的煤炭，大同優(yōu)質(zhì)煤炭隨到隨走。壓港之后，大量重點(diǎn)合同內(nèi)煤炭轉(zhuǎn)向市場(chǎng)降價(jià)銷售，對(duì)煤炭市場(chǎng)價(jià)格造成了很大的混亂。

　　濮洪九提醒煤炭企業(yè)，當(dāng)前我國(guó)煤炭市場(chǎng)可變因素很多，必須增強(qiáng)憂患意識(shí)，理智對(duì)待市場(chǎng)，同時(shí)要有效解決煤炭質(zhì)量下滑問(wèn)題。

來(lái)源：新華網(wǎng)