中國煤炭資源網(wǎng)統(tǒng)計結(jié)果顯示，上周秦皇島港口煤炭庫存已經(jīng)突破500萬噸，較一個月前又增加了50萬噸，比4月初增加了150萬噸。這個庫存量為近年來的最高值。受此影響，上周秦皇島港口各煤種平倉價格統(tǒng)一下調(diào)5元/噸。
 
　　去年8月，秦皇島港煤炭庫存曾一度超過400萬噸，交通部、發(fā)改委等三部委還專門組織過一次疏港，使當(dāng)時的港口庫存從400多萬噸下降到200多萬噸。由于秦皇島港口的煤炭大都是運往南方沿海各省，有業(yè)內(nèi)人士分析，秦皇島港口煤炭庫存不斷增加與今年以來進(jìn)口煤大幅增長不無關(guān)系。統(tǒng)計顯示，今年1-4月我國進(jìn)口煤炭1280萬噸，同比增長了73.2%。南方省市的發(fā)電廠之所以大量從國外進(jìn)口煤炭，主要出于煤價和運輸成本方面的考慮。與中國接壤的越南擁有豐富的褐煤儲量，且具有運輸距離短、航線安全等優(yōu)點，成為近年來我國南方諸省開拓穩(wěn)定煤源的新目標(biāo)。
 
　　另外，上周焦炭價格仍以平穩(wěn)為主，華東、山東以及河北等焦炭資源偏緊的地區(qū)價格還上漲30-50元/噸不等。

稿件來源：中國證券報