“今年一季度，重慶電網(wǎng)最大電力缺口為38萬千瓦，缺口大大超過此前預測，電力供應形勢非常緊張。”這是最近召開的2006年一季度電力通報會傳出的消息。為解巴渝“電力危機”，重慶車務段在施工和春運雙重壓力的情況下，見縫插針搶運電煤，盡最大努力確保重慶重點電廠“吃飽喝足”。

     隨著冬季用電量的加大，近段時間重慶電廠用煤十分緊張。。

此外，重慶電網(wǎng)還受到電煤供應不足等不確定因素的威脅如重慶主力電廠珞璜電廠，目前電煤儲量遠遠低于存煤底限。

    為確保重慶重點電廠在春節(jié)前“吃飽喝足”，重慶車務段利用元旦到14日春運開始這一段空隙，重點加強了管內(nèi)趕水、石門坎、萬盛等主要煤炭發(fā)送站的運輸組織工作，趕水、石門坎、萬盛等重點站確保煤炭日均裝車數(shù)不少于計劃數(shù)，僅趕水每天運送的電煤就不少于200車，為珞璜電廠、重慶電廠提供電煤“快速通道”。

    春運期間，為應對客流的迅猛飆升，鐵路部門將增開大量臨客，必然造成貨物運輸能力緊張。為保證華能珞璜電廠等重點企業(yè)的物資運輸?shù)轿�，重慶車務段有關部門排定了重點企業(yè)裝車安排表。為滿足廣大重慶市民春節(jié)用電無憂，鐵路部門優(yōu)先保證電煤運輸。不僅如此，重慶車務段還將利用臨客空隙，對珞璜電廠等重點企業(yè)開行直達列車，加速貨物流轉(zhuǎn)速度，并做到隨到隨裝、隨到隨卸，保證重點企業(yè)正常運轉(zhuǎn)。

    據(jù)介紹，地處巴渝煤田中心的重慶車務段是重慶地區(qū)主要運煤大戶之一，在繁忙的運輸當中，該段嚴控車輛停留時間，加速車輛周轉(zhuǎn)，嚴格考核重點物資運輸，實現(xiàn)車輛的運用效益最大化。同時，安排人員走訪了松藻礦務局等主要煤礦和珞璜電廠，協(xié)商安排好電煤運輸。另外，該段還將針對空敞車嚴重不足現(xiàn)狀，保持與路局有關部門的密切聯(lián)系，力爭做到煤炭裝車計劃的兌現(xiàn)率100%。

信息來源:新華網(wǎng)