持續(xù)高溫，重慶內(nèi)火電廠用煤告急。為保證火電廠有充足用煤，鐵路部門專門調(diào)集170輛列車，保證重慶內(nèi)火電廠日均290車的電煤運輸。
    入夏以來，盡管進入了水力發(fā)電的豐水期，但因7月下旬至今的連晴高溫，使重慶日均用電需求高達420萬千瓦，每天平均缺電20萬千瓦。重慶用電全靠珞璜電廠和重慶發(fā)電廠滿負(fù)荷發(fā)電供應(yīng)。 這兩個電廠要滿負(fù)荷運轉(zhuǎn)，每天必須有290車煤作后盾。按每車60噸計算，日用煤量1.7萬多噸，比7月中旬日均增加140車。
    鐵路部門設(shè)法從長途貨運車輛中抽調(diào)專用車輛，共調(diào)集170輛電煤專用敞車，保證分局管內(nèi)至兩個電廠的4趟電煤專列循環(huán)開行。該分局要求：凡是管內(nèi)裝運電煤的幾個車站，如趕水、萬盛等，必須由站長、書記到現(xiàn)場抓車輛對位和電煤裝運的監(jiān)裝監(jiān)掛落實，保證車到、人到、裝運到，讓電煤運輸暢通無阻。
    據(jù)介紹：從7月27日到8月5日，10天共搶運電煤2900余車，共計17.4萬噸電煤，保證火電廠正常運轉(zhuǎn)。