7月28日，江蘇煤炭市場12個港口分市場同時掛牌。這標(biāo)志著江蘇煤炭市場向著行業(yè)聯(lián)合、自營和共同發(fā)展邁出了重要一步。
    近年來，徐州煤炭市場供求關(guān)系變化較大，競爭日益激烈，一些摻雜使假、強裝強卸、強買強賣，以及亂檢查、亂罰款、亂收費等無序競爭現(xiàn)象也一并出現(xiàn)。成立分市場的主要目的就是通過形成行業(yè)聯(lián)合的方式，促進企業(yè)自律和市場有序競爭。
    據(jù)了解，在徐州港口資源中，除隸屬徐州港務(wù)集團的萬寨、邳州、雙樓、孟家溝等4個主要港口外，還有多家地方港口。江蘇煤炭市場主要依托這些港口，通過京杭大運河、淮河、錢塘江等，向蘇北、蘇南、上海、浙江杭嘉湖等地區(qū)的用戶單位中轉(zhuǎn)輸送煤炭，每年的中轉(zhuǎn)運輸量在1500余萬噸左右，其中4個主要港口占到1200萬噸。同時以京滬、隴海兩大鐵路干線為依托，煤炭資源連接河南、山東、山西、陜西、河北、甘肅等省市的各大煤礦。隨著徐州港務(wù)集團的4個港口以及秦梁洪、秦梁洪北、華龍、李沃、果園、新莊、臻隆、保龍等8個地方港口同時成立煤炭分市場，將使徐州市港口資源得到重新整合，有利于降低成本，提高經(jīng)營客戶的效益，增強徐州煤炭市場