青島港繼下半年首月裝卸生產(chǎn)吞吐量突破1200萬噸后，8月份吞吐量再次突破1200萬噸，從而拉動(dòng)今年前 8個(gè)月的累計(jì)吞吐量一舉突破9200 萬噸，按照這個(gè)進(jìn)度推算，青島港吞吐量今年將在本月突破億噸大關(guān)。
    今年以來，盡管受“非典”等不可預(yù)知因素的影響，青島港經(jīng)濟(jì)發(fā)展遇到了一些困難，但國家行業(yè)發(fā)展的大背景和青島港針對(duì)“非典”影響以及市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)局面重拳出擊的一系 列舉措，有力地拉動(dòng)了港口經(jīng)濟(jì)的持續(xù)發(fā)展。特別是在上半年提前6天實(shí)現(xiàn)“雙過半”后，于7月21日與英國鐵行、丹麥馬士基和中遠(yuǎn)三國四方合資合作簽約近8億美元，共同經(jīng) 營中國最大的前灣集裝箱碼頭。這一大手筆，使青島港再次成為全球航運(yùn)界的焦點(diǎn)，產(chǎn)生了強(qiáng)大的凝聚效應(yīng)。以馬士基將世界上最大的集裝箱船舶投入到新開通的歐洲直航班輪航線為標(biāo)志，青島港集裝箱生產(chǎn)呈現(xiàn)出越來越強(qiáng)大的活力，其中，新港區(qū)8月份一舉創(chuàng)出了晝夜吞吐1.5萬TEU 的歷史佳績，提前4個(gè)月時(shí)間實(shí)現(xiàn)了對(duì)明年下達(dá)的目標(biāo)。
    據(jù)悉，本月青島港裝卸生產(chǎn)將繼續(xù)緊抓煤、油、礦、箱、糧食五大貨種的貨源組織，針對(duì)新形勢(shì)一方面加強(qiáng)貨源和生產(chǎn)組織，一方面千方百計(jì)挖掘堆場(chǎng)潛力，同時(shí)以擴(kuò)大鐵路和公路疏運(yùn)為重點(diǎn)，加快周轉(zhuǎn)，全力確保早日突破億噸。