Kpler船舶追蹤初步數(shù)據(jù)顯示，8月份歐洲從俄羅斯港口進(jìn)口的煤炭（很可能來自哈薩克斯坦）達(dá)到11個月高點(diǎn)，但鑒于需求走弱，本月進(jìn)口預(yù)計(jì)將下降。

數(shù)據(jù)顯示，當(dāng)月歐洲國家（不包括土耳其）通過俄羅斯港口的煤炭進(jìn)口量估計(jì)約為35萬噸，為去年10月以來的最高水平，占該地區(qū)煤炭進(jìn)口總量的7%。

來自內(nèi)陸國家哈薩克斯坦的煤炭通常通過鐵路運(yùn)往俄羅斯港口，如波羅的海的魯戈港（Ust-Luga）或亞速海與黑海之間刻赤海峽的塔曼港（Taman），以便繼續(xù)出口。

盡管由于俄烏沖突，歐盟國家從2022年8月起禁止進(jìn)口俄羅斯煤炭，但中亞國家仍被允許通過俄羅斯的鐵路和港口基礎(chǔ)設(shè)施向歐洲運(yùn)送煤炭和其他產(chǎn)品。

根據(jù)Kpler的數(shù)據(jù)，在8月份的進(jìn)口中，波蘭以16萬噸占據(jù)最大份額，其次是德國和西班牙，分別為7萬噸和5萬噸。

然而，Montel News報(bào)道指出，波蘭一煤炭交易員表示，未來幾周，該國從哈薩克斯坦進(jìn)口的煤炭可能會下降。“波蘭的大多數(shù)進(jìn)口商表示，現(xiàn)在將停止進(jìn)口，因?yàn)槲覀兊母劭诤蛶齑嬷杏写罅棵禾�，而分銷速度明顯放緩�！�

“如果天氣不能幫助（提振需求），波蘭的動力煤進(jìn)口通常會大幅下降�！�

Kpler一位大宗商品分析師表示，8月份的量“與去年2023年9月觀察到的季節(jié)性峰值相符”。

“我們對數(shù)量并不感到非常驚訝，鑒于對俄羅斯煤炭的制裁，我們有理由推斷這些數(shù)量來自哈薩克斯坦�！彼�補(bǔ)充說。

數(shù)據(jù)顯示，1-8月，歐洲從俄羅斯港口進(jìn)口的煤炭與去年同期相比變化不大，為145萬噸。