俄羅斯正準(zhǔn)備通過(guò)與伊朗建立獨(dú)特伙伴關(guān)系，加強(qiáng)與印度的能源關(guān)系。媒體報(bào)道指出，作為其實(shí)現(xiàn)出口市場(chǎng)多樣化努力的一部分，俄羅斯計(jì)劃通過(guò)伊朗的鐵路系統(tǒng)向印度出口煤炭。

近日在第27屆圣彼得堡國(guó)際經(jīng)濟(jì)論壇舉行期間，俄羅斯總統(tǒng)助理伊戈?duì)枴ち芯S京宣布了上述戰(zhàn)略計(jì)劃。他表示，首批運(yùn)煤列車將經(jīng)伊朗阿巴斯港運(yùn)往印度。

在面臨著來(lái)自西方制裁壓力日益增長(zhǎng)的背景下，俄羅斯正尋求擴(kuò)大其貿(mào)易路線，而利用伊朗的鐵路網(wǎng)絡(luò)可以幫助俄羅斯煤炭更便利的進(jìn)入印度。印度是這個(gè)世界上最大的煤炭消費(fèi)國(guó)之一，有著不斷增長(zhǎng)的市場(chǎng)。

據(jù)悉，擬議的路線將使用國(guó)際南北運(yùn)輸走廊（INSTC），該走廊通過(guò)伊朗連接俄羅斯和印度。這條走廊預(yù)計(jì)將大大減少兩國(guó)之間貨物運(yùn)輸?shù)臅r(shí)間和成本。

有報(bào)道指出，這條路線預(yù)計(jì)將比蘇伊士運(yùn)河這條傳統(tǒng)路線便宜30%，距離縮短40%。

此外，正在進(jìn)行的拉什特-阿斯塔拉鐵路項(xiàng)目（Rasht-Astara）是國(guó)際南北運(yùn)輸走廊東部鐵路網(wǎng)的關(guān)鍵一環(huán)，在未來(lái)三年內(nèi)完工后，將在促進(jìn)這一貿(mào)易方面發(fā)揮關(guān)鍵作用。

Kpler船舶追蹤分國(guó)別數(shù)據(jù)顯示，2024年前5個(gè)月，俄羅斯海運(yùn)煤出口量為6416萬(wàn)噸，其中出口印度891萬(wàn)噸，占總量的13.9%，僅次于出口到中國(guó)的量。

分煤種看，動(dòng)力煤占俄羅斯1-5月海運(yùn)煤總量的59%，冶金煤占25%，其余為暫未確定煤種的煤炭。

據(jù)Bigmint，過(guò)去三年，印度從俄羅斯進(jìn)口的冶金煤幾乎增加了兩倍，在2023-24財(cái)年（截至3月31日）達(dá)到1510萬(wàn)噸。俄煤在印度冶金煤進(jìn)口總量中所占的份額也從2021-22財(cái)年的8%上升至21%左右。分析認(rèn)為，“成本效益”是印度進(jìn)口俄羅斯冶金煤增加的主要原因。由于價(jià)格比較便宜，從俄羅斯進(jìn)口的冶金煤對(duì)于印度國(guó)內(nèi)鋼企來(lái)說(shuō)成本更低。