經(jīng)過連續(xù)五日的持續(xù)上漲后，4月24日，全國碳交易市場價格再創(chuàng)歷史新高。上海環(huán)境能源交易所的數(shù)據(jù)顯示，24日全國碳市場開盤價99.52元/噸，最高價101.51元/噸，最低價98.67元/噸，收盤價100.59元/噸，收盤價較前一日上漲0.99%，掛牌協(xié)議交易成交量44.8萬噸，成交規(guī)模較23日明顯放大。

這是自全國碳交易市場成立以來碳交易市場價格首次突破百元關(guān)口，而且碳價較成立之初累計漲幅已超100%。

碳價是碳市場活躍度的重要風(fēng)向標(biāo)。事實上，自今年1月中旬起，全國碳市場碳價就開始持續(xù)走高。以4月23日收盤價計算，全國碳市場碳價今年來已累計上漲近30%。價格上漲的同時，交易量也持續(xù)擴大。數(shù)據(jù)顯示，全國碳市場3月日均成交量為16.97萬噸，較2月增長5.8%。

專家認(rèn)為，將于5月1日正式施行的《碳排放權(quán)交易管理暫行條例》，是現(xiàn)階段提振碳市場的關(guān)鍵驅(qū)動力。此外，進一步擴大全國碳市場行業(yè)覆蓋范圍的各項措施正緊鑼密鼓地展開，釋放出全國碳市場行業(yè)擴容的強烈信號，或?qū)⒋碳ぬ純r持續(xù)走高。

上海環(huán)境能源交易所董事長賴曉明表示，全國碳市場以發(fā)電行業(yè)為突破口，目前年覆蓋二氧化碳排放量約51億噸，納入重點排放單位2257家，是全球覆蓋溫室氣體排放量最大的市場。截至明確，全國碳市場碳排放配額累計成交量突破4.55億噸，累計成交額突破260億元，是全球現(xiàn)貨交易量最大的碳市場之一。

全國碳市場啟動以來，總體運行平穩(wěn)，制度規(guī)范日趨完善，市場活躍度逐步提升，碳排放數(shù)據(jù)質(zhì)量全面改善，碳排放管理能力明顯提升，價格發(fā)現(xiàn)機制作用日益顯現(xiàn)。

截至目前，全國碳市場在促進企業(yè)減排溫室氣體、推動行業(yè)綠色低碳轉(zhuǎn)型高質(zhì)量發(fā)展方面成效顯著。據(jù)測算，在兩個履約周期，全國電力行業(yè)總體減排成本降低了約350億元。

中金公司研報指出，碳資產(chǎn)是綠色資產(chǎn)的重要類別，相比排污權(quán)、水權(quán)等環(huán)境權(quán)益資產(chǎn)，具有相對明確的市場化變現(xiàn)機制。碳資產(chǎn)有廣義和狹義之分，主要包括碳排放權(quán)資產(chǎn)和碳減排資產(chǎn)兩大類，狹義碳資產(chǎn)主要指碳配額、碳信用等可交易資產(chǎn)；廣義碳資產(chǎn)泛指預(yù)期能為企業(yè)帶來經(jīng)濟收益的碳減排相關(guān)資源。

投資邏輯上，東吳證券此前研報分析，為降低碳排成本對于盈利的擠壓，企業(yè)將提升對于再生資源、清潔能源、節(jié)能減排的等減碳資產(chǎn)的需求。

“碳價上漲反映了碳市場參與方對未來的預(yù)期�！逼杖A永道中國ESG可持續(xù)發(fā)展市場主管合伙人倪清表示，一方面，《碳排放權(quán)交易管理暫行條例》為國內(nèi)碳市場運行管理提供了明確的法律依據(jù)，提振了碳市場參與方的信心；另一方面，免費分配的配額量正在收緊，市場需求大于市場供給，控排企業(yè)囤積碳配額的意愿增強。

根據(jù)《中國碳市場建設(shè)成效與展望（2024）》預(yù)測，到2030年底，全國碳市場配額成交均價預(yù)計突破200元/噸，國家核證自愿減排量（CCER）成交均價預(yù)計上升至150元/噸。

中央財經(jīng)大學(xué)綠色金融國際研究院副院長施懿宸分析指出，政策是現(xiàn)階段提振碳市場、影響碳價的關(guān)鍵驅(qū)動力。隨著“十四五”期間及未來“十五五”期間全國碳市場逐步納入更多行業(yè)，同時擴大配額拍賣比例、完善配套制度標(biāo)準(zhǔn)，預(yù)計全國碳市場碳價還將持續(xù)走高。

但也有部分業(yè)界人士指出，碳價格不能上漲太快，否則企業(yè)接受不了。碳市場啟動初期一些企業(yè)，在做碳成本預(yù)算的時候，都是按照每噸60元左右來預(yù)估的。然而，短短兩年多一點時間，價格就翻倍了，一些需要強制履約的企業(yè)，恐怕要重新制定計劃。

比如寶鋼股份制定了三個五年減碳目標(biāo)，提出以2020年為基準(zhǔn)年，2025年減碳8%，2030年減碳15%，2035年減碳30%。

寶鋼股份在其2022年度可持續(xù)發(fā)展報告中預(yù)測，如果有95%的免費配額，且二氧化碳價格按照60元/噸計算，公司的履約成本將會達(dá)到2.7億元/年。

然而，目前全國碳市場的碳價已超過100元/噸，未來走向200元每噸也不是沒有可能，今后公司的履約成本恐怕要比預(yù)期高出許多。

北京理工大學(xué)能源與環(huán)境政策研究中心發(fā)布的《中國碳市場建設(shè)成效與展望（2024）》 預(yù)測，在“十四五”規(guī)劃的最后階段，全國碳市場的配額成交均價有望超過105元/噸。進入“十五五”時期，這一均價預(yù)計將進一步突破200元/噸的大關(guān)。

報告展望2030年，預(yù)計中國的自愿減排項目（CCER）的成交均價也將上升至150元/噸。

隨著市場對于碳排放權(quán)價值的認(rèn)可和對減排行動的持續(xù)投入，加上一些強制性法規(guī)的完善，全國碳市場價格有望持續(xù)增長。

德勤中國可持續(xù)發(fā)展業(yè)務(wù)事業(yè)群主管合伙人李曉晨表示，碳價走高體現(xiàn)了碳市場的活躍度，并且反映了交易雙方對未來碳價的預(yù)期。這背后有政策和市場雙重因素影響。一方面，《關(guān)于推動能耗雙控逐步轉(zhuǎn)向碳排放雙控的意見》《碳排放權(quán)交易管理暫行條例》的發(fā)布，對提振碳市場信心起到了重要作用。特別是近期有關(guān)全國碳市場行業(yè)擴容的信號釋放，在一定程度上推動碳價走高。另一方面，隨著全國碳市場建設(shè)穩(wěn)步推進，碳定價功能逐步完善，價格機制的作用開始顯現(xiàn)。企業(yè)減排意識和能力的提高，免費配額的收緊，控排企業(yè)囤積配額意愿的增強，導(dǎo)致市場需求大于市場供給，最終體現(xiàn)為碳價快速升溫。（據(jù)環(huán)球零碳、經(jīng)濟參考報、上海證券報、金融界等相關(guān)消息編輯整理）