世界鋼鐵協(xié)會預計2024-2025年全球鋼鐵需求將呈現持續(xù)增長的態(tài)勢，但預計增長依然疲軟，市場波動性仍然很高。

2024年4月9日，世界鋼鐵協(xié)會發(fā)布最新版短期（2024-2025年）鋼鐵需求預測報告，預計2024年全球鋼鐵需求將反彈1.7%，達到17.93億噸。2025年，全球鋼鐵需求將增長1.2%，達到18.15億噸。

根據報告，盡管面臨多重不利因素，包括新冠疫情大流行和俄烏沖突的后續(xù)影響，高通脹、高成本和家庭購買力下降，地緣政治不確定性加劇，以及大幅的貨幣緊縮，但全球經濟依然保持著增長的韌性。

不過，報告指出，隨著貨幣緊縮周期接近尾聲，信貸緊縮和成本上漲的不斷加劇導致大多數主要市場的住宅建筑行業(yè)活動急劇放緩，并阻礙了全球制造業(yè)的發(fā)展。雖然世界經濟似乎將在本輪貨幣緊縮周期過后軟著陸，但由于貨幣緊縮的滯后影響、成本的居高不下以及地緣政治的高度不確定性，預計全球鋼鐵需求增長依然疲軟，市場波動性仍然很高。

報告預計2024年中國鋼鐵需求將仍然大致維持在2023年的水平，盡管房地產投資持續(xù)下滑導致相應的鋼鐵需求萎縮，但是基建投資和制造業(yè)帶來的需求增長將抵消房地產導致的下滑。而2025年中國鋼鐵需求預計將重返回落趨勢。

數據顯示，2024年中國鋼鐵需求預計將同比持平在8.96億噸，2025年預計將同比下降1%至8.87億噸。

2024-2025年期間，全球除中國以外的鋼鐵需求預計將出現相對較強的寬幅增長，增幅為每年3.5%。其中，2024年和2025年發(fā)達經濟體鋼鐵需求預計將同比分別增長1.3%和2.7%；新興和發(fā)展中經濟體（中國除外）預將增長5.0%和4.0%。

自2021年以來，印度已成為鋼鐵需求增長的最強驅動力。報告顯示，得益于全部用鋼行業(yè)的持續(xù)增長，尤其是基建投資的持續(xù)強勁增長，2024-2025年印度鋼鐵需求將繼續(xù)增長8%。2025年印度鋼鐵需求量預計將比2020年多近7000萬噸。

繼2022-2023年大幅放緩后，中東和北非及東盟等其他新興經濟體的鋼鐵需求預計將在2024-2025年加速增長。但報告指出，在東盟，政局不穩(wěn)定和競爭力下降等困難日益加劇，可能會導致未來鋼鐵需求增長放緩。

發(fā)達經濟體的鋼鐵需求預計將在2024年和2025年分別增長1.3%和2.7%。世界鋼鐵協(xié)會預計歐盟的鋼鐵需求終將在2025年出現實質性的恢復，同時美國、日本和韓國也會繼續(xù)保持鋼鐵需求的韌性。

報告指出，歐盟和英國仍然是當前面臨最大挑戰(zhàn)的地區(qū)。該地區(qū)，特別是該地區(qū)的鋼鐵行業(yè)，面臨地緣政治變局和不確定性、高通脹、貨幣緊縮和部分財政支持的取消，以及能源和大宗商品價格的居高不下等諸多方面的挑戰(zhàn)。

這些下行因素的持續(xù)影響導致該地區(qū)2023年鋼鐵需求大幅下降至2000年以來的最低水平，2024年預測也將大幅下調。預計2024年歐盟的鋼鐵需求僅比2020年新冠疫情大流行期間的低谷高150萬噸。

最后報告指出，隨著通脹抑制速度快于預期和隨之而來的貨幣政策的進一步放松，這可能會顯著提振用鋼行業(yè)，尤其是住宅建設行業(yè)。另外，全球脫碳行動的加速或者防御不斷增加的氣候變化風險的公共基建的強化，這都構成顯著的正向風險，有助于支撐全球鋼鐵需求向前發(fā)展。

而從不利的方面來看，地緣政治緊張局勢的進一步升級、通脹壓力證明比預期更為持久，以及引發(fā)主要經濟體財政整頓的高額且不斷上升的公共債務水平，這些重大風險必然有可能減緩正在進行的經濟復蘇，甚至造成復蘇中斷。