歐盟正在緊急轉(zhuǎn)賣(mài)境內(nèi)的“二手”煤炭。去年溫暖的冬天讓歐盟沒(méi)有消耗完煤炭庫(kù)存，導(dǎo)致大量煤炭在露天存放數(shù)月后熱值下降。

　　PerretAssociates的煤炭市場(chǎng)分析師GuillaumePerret表示，其中一些煤炭已經(jīng)存放了一年多，儲(chǔ)藏它們本身又成本極高。

　　這導(dǎo)致歐洲瘋狂尋找愿意購(gòu)買(mǎi)煤炭的買(mǎi)家：摩洛哥、薩內(nèi)加爾和危地馬拉等原來(lái)的歐盟煤炭供應(yīng)商，現(xiàn)在成為了歐盟煤炭的消化地。

　　倫敦分析公司DBXCommodities的首席執(zhí)行官AlexClaude指出，煤炭從荷蘭流向摩洛哥，從西班牙流向印度。這表明歐洲的需求減少，而歐洲以外地區(qū)的需求卻在增加。

　　今年以來(lái)，共計(jì)已有112萬(wàn)噸煤炭從西班牙、荷蘭和其他港口運(yùn)出，4月時(shí)，歐盟還向印度出口了近15萬(wàn)噸的煤炭。小規(guī)模的貿(mào)易沒(méi)有被歐盟放過(guò)，從前沒(méi)有交易過(guò)的對(duì)手也被歐盟統(tǒng)統(tǒng)撿起。

　　虧本生意

　　據(jù)數(shù)據(jù)，與前年冬天相比，歐盟去年實(shí)際上減少了11%的煤炭消耗。其中大量的液化天然氣庫(kù)存以及偏暖的天氣是削減煤炭消耗的重要原因。

　　這一點(diǎn)對(duì)環(huán)境保護(hù)者來(lái)說(shuō)或許十分動(dòng)聽(tīng)，但對(duì)于囤積商品的貿(mào)易商和能源企業(yè)來(lái)說(shuō)，就是另一個(gè)血虧的故事。

　　目前，轉(zhuǎn)運(yùn)到荷蘭阿姆斯特丹、鹿特丹和安特衛(wèi)普港口的煤炭?jī)r(jià)格已經(jīng)大跌至每噸90美元，不到去年高位時(shí)的四分之一。這意味著歐盟轉(zhuǎn)賣(mài)煤炭每噸最多可能要虧上200多美元。

　　不過(guò)，使用掉期或有其它對(duì)沖手段的歐洲煤炭“藏家”或許并不會(huì)遭受損失，他們之前已經(jīng)和交易對(duì)手確定了煤炭?jī)r(jià)格，從而避免賤價(jià)賣(mài)煤的困境。

　　不過(guò)，極力避免煤炭砸在手里的歐洲，或許也承擔(dān)了一些隱形的風(fēng)險(xiǎn)。

　　去年冬天，德國(guó)迫于壓力仍舊運(yùn)行其境內(nèi)的三座核電站，這對(duì)該國(guó)的能源安全來(lái)說(shuō)提供了一些保障。但現(xiàn)在，這些核電站業(yè)已關(guān)停。這讓歐盟國(guó)家更加依賴于天然氣供應(yīng)和不怎么穩(wěn)定的可再生能源。

　　天然氣則更多地指望在挪威的管道和全球液化天然氣市場(chǎng)的供應(yīng)，這或許對(duì)今年冬天的能源系統(tǒng)形成壓力。這時(shí)候?qū)⒚禾砍鍪郏�而不是繼續(xù)妥善保存，在一些人眼中有些失于謹(jǐn)慎。

　　分析師Perret警告，歐洲還是要小心一點(diǎn)，不要太過(guò)分了。畢竟沒(méi)人知道今年冬天會(huì)發(fā)生什么。