寶鋼股份9月28日在互動平臺表示，由于疫情后需求恢復低于預期，6月下旬以來鋼價大幅下跌。近期長材價格略有反彈，但薄板材價格起色不大，目前經(jīng)營環(huán)境較為嚴峻。受疫情影響過后需求反彈和汽車消費刺激政策影響，近期汽車行業(yè)持續(xù)復蘇，后市有望繼續(xù)恢復性增長，但受芯片短缺等因素影響，仍面臨一定不確定性；取向硅鋼與新能源汽車用無取向硅鋼上半年保持良好態(tài)勢，下半年需求有望繼續(xù)提升，無取向硅鋼整體需求有望企穩(wěn)。受全球能源危機、低碳發(fā)展以及受環(huán)保約束條件的升級影響，煤炭價格雖有波動，總體高位運行。

此外，寶鋼股份28日還表示，面對下半年的經(jīng)營形勢，公司將進一步強化采購與營銷端的聯(lián)動，及時向上游傳遞壓力，動態(tài)制定采購降本目標，積極應對購銷差價收窄壓力；其次，以公司效益最大化為原則，開展資源流向優(yōu)化和互供料相關工作，進一步發(fā)揮公司產(chǎn)品優(yōu)勢，增加高盈利產(chǎn)品銷量，對沖盈利下滑的不利影響；最后，加大制造成本和費用管控力度，源頭梳理各類費用，結合下半年經(jīng)營情況，在年度預算基礎上進一步提出削減目標和舉措。打破慣性思維，圍繞技術降本、效率提升、檢修模型優(yōu)化、現(xiàn)貨損失降低等方面，深挖成本削減潛力。但是受下游需求持續(xù)低迷，上游原輔料價格持續(xù)高位影響，預計三、四季度鋼鐵行業(yè)將面臨更大經(jīng)營壓力。

關于“如何看待中國未來鋼鐵需求？”相關問題，寶鋼股份26日回復道，由于疫情后需求恢復低于預期，6月下旬以來鋼價大幅下跌。近期長材價格略有反彈，但薄板材價格起色不大。公司專注于板材領域，目前經(jīng)營環(huán)境確實較為嚴峻。受疫情影響過后需求反彈和汽車消費刺激政策影響，近期汽車行業(yè)持續(xù)復蘇，后市有望繼續(xù)恢復性增長，但受芯片短缺等因素影響，仍面臨一定不確定性；取向硅鋼與新能源汽車用無取向硅鋼上半年保持良好態(tài)勢，下半年需求有望繼續(xù)提升，無取向硅鋼整體需求有望企穩(wěn)。不過面向未來，情況有望好轉：短期內(nèi)隨著國家穩(wěn)經(jīng)濟政策不斷出臺，下游復工復產(chǎn)進程的加快，我們期待后期需求能有較好的復蘇和反彈；長期看，隨著供給側產(chǎn)能產(chǎn)量雙管控，疊加行業(yè)內(nèi)部并購整合加速，鋼鐵行業(yè)競爭格局和秩序將被重構。隨著經(jīng)濟發(fā)展驅動力向新能源、新基建、新材料、低碳發(fā)展的轉變，用于消費以及各種特殊場景下的先進鋼材會爆發(fā)新的需求。未來需要大量的鋼鐵材料來實現(xiàn)能源綠色化。比如光伏解決方案、水電、風電、核電解決方案，新能源車整體解決方案等。而寶鋼在高強鋼、超高強鋼、熱成型、高牌號無取向硅鋼、高等級取向硅鋼，以及光伏行業(yè)需要的高鋁鋅鋁鎂光板等領域的布局都會讓我們迎來新的發(fā)展機遇。