據(jù)中國電力報報道，從2021年10月全國進入能源保供期后，在國家能源集團統(tǒng)一調(diào)度指揮下，包神鐵路迅速按下了煤炭保供“快進鍵”。截至2022年5月17日，包神鐵路5月累計完成煤炭運輸1304萬噸，年累計完成11589.8萬噸，能源保供工作在安全、高效地穩(wěn)步推進。

包神鐵路總營業(yè)里程872公里，是我國西煤東運第二條大通道，年運能達4.2億噸。包神鐵路集疏運能力覆蓋蒙西、神府等世界級煤炭礦井群，承擔(dān)著國家能源集團核心礦區(qū)70%以上的煤炭裝車任務(wù)，一列列煤炭從這里出發(fā)，經(jīng)環(huán)渤海港口，源源不斷地被輸送到東北、華北、華南地區(qū)，是我國重要的煤運黃金通道。

從2021年10月份開始，全國進入保供攻堅期，包神鐵路872公里的鐵路線，在西煤東運持續(xù)處于高位情況下，同時兼顧蒙煤南下和非煤物資運輸，時間緊、任務(wù)重、運量大，車輛周轉(zhuǎn)密度處在歷史最高位，加上新冠肺炎疫情的影響，安全壓力空前增大。

在此后150多個日日夜夜里，包括國慶、元旦、春節(jié)萬家歡慶團圓之時，在872公里的鐵路正線和352公里的專用線上，包神鐵路克服煤炭市場波動和疫情影響，開足馬力保障煤炭運輸。截至2022年2月28日，包神鐵路集團累計向東部沿海運輸煤炭1.3億噸，保障了東北、華北、華南電煤供給，點亮了萬家燈火。