目前，印尼動力煤價格仍呈強勁上升趨勢，幾乎每天都刷新歷史紀(jì)錄，主要是受中國買家積極采購支撐，以緩和國內(nèi)煤炭供應(yīng)緊張局面。

據(jù)貿(mào)易商表示，10月15日，11月船期的印尼3800大卡巴拿馬型動力煤離岸價為160-165美元/噸，聽聞部分成交價為163美元/噸。

中卡煤方面，4600大卡動力煤離岸報價為220美元/噸，5500大卡動力煤到岸價為270美元/噸。

“近期市場需求仍保持強勁，海運煤仍受到國內(nèi)電企的青睞。盡管近期海運煤價大漲，但仍較國內(nèi)煤有價格優(yōu)勢�！鄙轿髂迟Q(mào)易商表示。

近日，印尼政府宣布將對燃煤電廠征收每公斤二氧化碳當(dāng)量30印尼盧比（0.0021美元）的碳稅，旨在減少印尼碳排放量。

印尼礦商對此持質(zhì)疑態(tài)度。據(jù)印尼礦業(yè)協(xié)會執(zhí)行董事Djoko Widajatno表示，礦業(yè)公司已向政府提交了反對意見。

“政府征收碳稅只會讓礦業(yè)公司的負(fù)擔(dān)變得越來越沉重，因為目前煤企總收入的60%都上交政府�！盬idajatno表示。“不過協(xié)會將遵守規(guī)定，但只是稅收不應(yīng)過于繁重�！�

據(jù)了解，印尼碳稅規(guī)定將于2022年4月1日生效，生效后將可能進(jìn)一步推動海運煤炭價格上行，但對當(dāng)前市場的影響有限。

俄羅斯煤方面，10月15日，俄羅斯遠(yuǎn)東港口5500大卡動力煤離岸報價為240美元/噸。

上周早些時候，俄羅斯最大的煤炭生產(chǎn)商西伯利亞煤炭能源公司（SUEK）宣布，由于俄羅斯瓦尼諾（Vanino）散貨碼頭發(fā)生火災(zāi)，兩條傳送帶受損，因而發(fā)布不可抗力聲明，目前尚不清楚何時能夠恢復(fù)運營。

隨著近期中國、韓國、日本等北半球主要進(jìn)口國積極補庫，為冬儲做準(zhǔn)備，此次火災(zāi)可能會進(jìn)一步加劇亞太市場煤炭供應(yīng)短缺的現(xiàn)狀。