盡管近一個多月以來印度電廠一直面臨煤炭庫存危機，但8月份印度煤炭進口量卻連續(xù)第二個月下降。

印度航運經(jīng)紀商Interocean數(shù)據(jù)顯示，8月份，印度煤炭進口量為859萬噸，同環(huán)比分別下降22.5%和13.8%。

當月，印度從印尼進口煤炭大幅下降，為440萬噸，較上年同期減少近200萬噸；從南非進口煤炭148萬噸，同比大降46.8%。當月印度從兩大來源地進口煤炭量顯著下降，主要是由于部分工業(yè)買家優(yōu)先采購澳大利亞煤。

數(shù)據(jù)顯示，8月份，印度從澳大利亞進口煤炭79萬噸，同比大增近一倍。自中國非正式限制澳煤進口以來，大量澳大利亞煤涌入印度、日韓等市場。

自8月中旬以來，隨著印度經(jīng)濟復(fù)蘇、用電需求大幅增加，國內(nèi)煤電廠直受到庫存壓力。不過，海運煤價高位很大程度上也抑制了印度電廠對進口煤的采購情緒。8月份，印度燃煤發(fā)電平均為11.64萬兆瓦，遠高于上年同期的9.75萬兆瓦。

近日，印度電廠庫存緊缺情況仍未出現(xiàn)緩和跡象。印度中央電力局（CEA）數(shù)據(jù)顯示，截止9月21日，印度國內(nèi)電廠庫存量降至929.64萬噸，較前一周下降17.1%，平均存煤可用天數(shù)降至5天。

當日，庫存處于臨界和超臨界水平的電廠數(shù)量增至99座，超12萬兆瓦煤電能力面臨缺煤，占印度燃煤發(fā)電能力的72%。