近日，印尼能源與礦產(chǎn)資源部（ESDM）出臺(tái)法令，禁止未履行國(guó)內(nèi)市場(chǎng)義務(wù)（DMO）的煤企出口煤炭，以此來(lái)增加對(duì)國(guó)內(nèi)的煤炭供應(yīng)。

根據(jù)新規(guī)定，未能履行國(guó)內(nèi)市場(chǎng)義務(wù)的煤炭生產(chǎn)商將被禁止煤炭出口，同時(shí)將處以罰款，直至其履行該義務(wù)。

根據(jù)印尼國(guó)內(nèi)市場(chǎng)義務(wù)政策，煤炭生產(chǎn)商需要將其年產(chǎn)量的至少25%供應(yīng)國(guó)內(nèi)市場(chǎng)。不過(guò)，那些與國(guó)內(nèi)煤炭買家未簽訂銷售合同或產(chǎn)煤規(guī)格不符合國(guó)內(nèi)市場(chǎng)需求的煤企不受該政策的約束。

近日，印尼國(guó)家電力公司（PLN）庫(kù)存降至極低水平，為保證電廠煤炭供應(yīng)，印尼能源與礦產(chǎn)資源部出臺(tái)了此法令。據(jù)悉，印尼國(guó)家電力公司發(fā)電能力占印尼總發(fā)電能力的70%。

根據(jù)印尼國(guó)內(nèi)市場(chǎng)義務(wù)，國(guó)內(nèi)煤企向印尼國(guó)家電力公司供應(yīng)煤炭的售價(jià)上限為70美元/噸。而今年以來(lái)隨著中國(guó)及其他亞太地區(qū)需求強(qiáng)勁，海運(yùn)煤價(jià)飆升至歷史新高，帶動(dòng)印尼煤企增加出口煤銷量，導(dǎo)致印尼國(guó)內(nèi)煤供應(yīng)緊缺。

該法令出臺(tái)后，印尼第二大煤炭生產(chǎn)商阿達(dá)羅能源（Adaro Energy）宣布，已做好準(zhǔn)備遵守新規(guī)。

不過(guò)，該法令一出，或?qū)⑹贡揪凸��?yīng)緊張的海運(yùn)市場(chǎng)進(jìn)一步收緊。近期，因產(chǎn)地持續(xù)降雨疊加新冠肺炎疫情迅速擴(kuò)散，導(dǎo)致印尼煤炭裝船推遲，海運(yùn)市場(chǎng)供應(yīng)緊張。

另外，該法令還將緩和中國(guó)對(duì)海運(yùn)煤需求放緩而對(duì)煤價(jià)可能帶來(lái)的下行壓力。目前，中國(guó)政府已出臺(tái)相關(guān)政策，加緊國(guó)內(nèi)煤炭增產(chǎn)保供，同時(shí)，新一輪臺(tái)風(fēng)“盧碧”登陸也降低了沿海電廠的煤炭消耗。

8月6日，印尼3800大卡小船動(dòng)力煤報(bào)價(jià)為71-73美元/噸，4700大卡動(dòng)力煤主流報(bào)價(jià)107美元/噸，聽聞?dòng)袔状�煤成交價(jià)在103-104美元/噸之間。

據(jù)消息人士表示，市場(chǎng)上尋不到3400大卡煤，部分離岸報(bào)價(jià)在57-58美元/噸之間，而市場(chǎng)上5000大卡煤幾乎沒(méi)有報(bào)價(jià)。

印尼至中國(guó)華南港運(yùn)費(fèi)有所上漲。印尼南加里曼丹至華南港小船運(yùn)費(fèi)達(dá)到18美元/噸左右，而巴拿馬型船運(yùn)費(fèi)為13.5美元/噸。