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據(jù)報(bào)道，澳大利亞皮爾巴拉港務(wù)局（Pilbara Port Authority）將出口港黑德蘭港（Port Hedland）的收費(fèi)提高了25%，未來(lái)四年礦商將為此多支付1.95億澳元。
黑德蘭港是世界上最大的散貨出口港，澳大利亞礦商必和必拓（BHP）、FMG公司以及羅伊山控股公司（Roy Hill Holdings）均通過(guò)該港出口鐵礦石。
2019-20財(cái)年，皮爾巴拉港務(wù)局（包括黑德蘭港、丹皮爾港（Dampier）和阿什伯頓港（Ashburton））年吞吐量達(dá)到創(chuàng)紀(jì)錄的7.17億噸，其中黑德蘭港吞吐量達(dá)到5.38億噸。
2019-20財(cái)年，黑德蘭港鐵礦石年出口量為5.32億噸。
2020年12月份，皮爾巴拉港務(wù)局表示，黑德蘭港基礎(chǔ)設(shè)施和技術(shù)的升級(jí)有助于提升鐵礦石出口量。在截至2020年6月30日的五年中，黑德蘭港升級(jí)已花費(fèi)3.25億澳元。
西澳大利亞州長(zhǎng)表示，黑德蘭港收費(fèi)的增加可以增加運(yùn)營(yíng)資金，抵消皮爾巴拉港務(wù)局疏浚計(jì)劃的影響，并且有助于政府在該地區(qū)的道路建設(shè)計(jì)劃。
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