據陜煤運銷集團統(tǒng)計報表顯示，2019年陜煤集團累計自產煤鐵路運量7342萬噸，同比增運1175萬噸、增長19%。實現了煤炭鐵路運量連續(xù)四年增長。

　　去年，面對復雜多變的鐵路運輸條件和外圍市場銷售環(huán)境，陜煤運銷集團緊盯全年集團公司下達的6800萬噸鐵路運量考核任務，聚焦做大鐵路運力基數、打贏鐵路增量與重點流向突破攻堅戰(zhàn)。持續(xù)深化路企合作，全力爭取運力配置和運費優(yōu)惠政策，科學配置既有運輸資源，優(yōu)化運輸結構和發(fā)運流向，有效發(fā)揮自備車優(yōu)勢，全力確保鐵路運輸平穩(wěn)和鐵路運量提升。

　　日常運行中，陜煤運銷集團強化過程管控，提高運行質量。一是在資源、運力有限的情況下，強化溝通協調、信息互通、運行管理和計劃提報、調運組織、考核獎懲，優(yōu)先保鐵路發(fā)運、保重點流向、保重點區(qū)域、保重點用戶。二是結合各礦區(qū)實際裝車能力，細化各單位日均裝車數，全程盯控落實每列車發(fā)運，不斷提高兌現率，持續(xù)督導日保旬、旬保月，確保各單位完成月度裝車總數。三是根據裝卸、發(fā)運、在途情況及時調整請車，優(yōu)化省內、省外鐵路發(fā)運流向，并協調各礦區(qū)提高裝車速度，減少壞車廢車比例，不斷提升裝車效率，提高集團公司煤炭鐵路總裝車數。四是搶抓運費調整機遇和政策優(yōu)惠，充分利用浩吉鐵路建成運營增加“兩湖一江”區(qū)域運量，挖潛瓦日線、蒙冀線空間增加東出、南下運量，并全力支持省外區(qū)域大客戶增量需求，提高省外鐵路直達量和出省鐵路運量。五是緊抓入渝煤炭鐵路保運不放松，統(tǒng)籌安排、積極協調、壓實責任、嚴格考核、監(jiān)督落實，確保集團公司入渝煤炭裝車穩(wěn)定在日均13列以上，提前超額完成陜煤入渝五年奮斗目標。六是抱團取暖、攜手應對市場運輸形勢變化，發(fā)揮集團自備車優(yōu)勢，同時協調礦區(qū)加快提升儲裝運能力，凝聚產運銷協同發(fā)展合力，保障生產穩(wěn)定、裝車及時、拉運快速、產銷平衡。通過以上措施的實施，全年省內外鐵路運量分別為1655.28萬噸和5686.93萬噸。特別是省外鐵路運量同比增運28.24%，占省外煤炭銷量的61.89%，極大了提升了陜煤在省外區(qū)域的影響力和競爭力。

　　同時，陜煤集團各礦區(qū)煤炭鐵路運量遍地開花、分別增長。其中，陜北礦區(qū)鐵路運量突破3000萬噸，黃陵突破900萬噸，彬長接近1900萬噸，銅川465萬噸，韓城353萬噸，榆北271萬噸，澄合近400萬噸。共同支撐了集團公司鐵路運力基數的增大和總運量的突破與連年增長，促進了該集團煤炭板塊高質量發(fā)展和經濟效益最大化。為陜煤集團實現“沿海看國能、中部看陜煤”的戰(zhàn)略市場格局夯實了基礎。

來源：中國煤炭報