根據(jù)數(shù)據(jù)顯示，2019年前兩月，唐山港以365萬噸的差距，貨物吞吐量首次超過上海港，在全國沿海港口貨物吞吐量排名中，從去年的第三名，躍升至第二位。據(jù)中港網(wǎng)消息，設計年裝船能力為5000萬噸曹妃甸港煤碼頭三期近日正式進入試生產(chǎn)，對曹妃甸港乃至唐山港建設世界一流貿(mào)易大港具有重要意義，也將助力唐山港坐穩(wěn)中國沿海第二大港口位置。

　　據(jù)環(huán)渤海新聞網(wǎng)消息，3月16日至18日，唐山港曹妃甸港區(qū)煤碼頭三期工程首列重車成功進港、順利完成卸載。該車共105節(jié)，混煤重量為8438.55噸。

　　16日12時36分，首列重車向曹妃甸煤碼頭三期工程翻車機房徐徐開來，隨即各車箱依次駛入翻車機房，進入混煤翻車卸載、翻堆線BH皮帶機運載、堆場BD1堆存大流程。整個流程井然有序，各崗位操作精準到位。

　　唐山港曹妃甸港區(qū)煤碼頭三期工程由河北華電曹妃甸儲運有限公司投資建設。曹妃甸港煤碼頭三期設計年裝船能力為5000萬噸，項目建設2個10萬噸級、2個7萬噸級和1個5萬噸級專業(yè)化煤炭裝船泊位，占地1837畝，總建筑面積5.6萬平方米，南北向布置8條堆場和9條作業(yè)線，推存容量374.5萬噸。本項目投產(chǎn)后，預計年營業(yè)收入約10億元，按20年運營期計算，本工程可貢獻稅收約20億元，提供勞動崗位約600個。

　　據(jù)河北華電曹妃甸儲運有限公司黨總支書記、董事長張建春介紹，華電煤碼頭三期工程首列重載列車的到港，標志著工程從基建轉(zhuǎn)入正式試生產(chǎn)。這個工程的正式投產(chǎn)，對落實河北省政府提出的有序、有效推進秦皇島煤炭散貨的轉(zhuǎn)移，對曹妃甸建設世界一流貿(mào)易大港、助力唐山港“公轉(zhuǎn)鐵”和唐山市打贏藍天保衛(wèi)戰(zhàn)，均有重要意義。

　　另據(jù)中港網(wǎng)資料，今年3月1日，秦港股份（601326.SH，03369.HK）發(fā)布公告稱，擬與同煤集團、曹妃甸港集團簽署合作協(xié)議，共同出資設立合資公司建設曹妃甸煤炭碼頭六期、七期項目。項目將在曹妃甸港區(qū)投資建設2座5000萬噸的專業(yè)化煤炭碼頭，總投資約為130億元。

　　在我國煤炭港口中，據(jù)中港網(wǎng)數(shù)據(jù)，2018年，河北三大港口煤炭吞吐量均過兩億噸。其中，唐山港共完成煤炭吞吐量2.63億噸，位居全國第一。