據(jù)蒙古國(guó)政府網(wǎng)站消息，蒙政府23日召開(kāi)會(huì)議決定，將通過(guò)租讓制方式建設(shè)南戈壁省塔本陶勒蓋（Tavan Tolgoi）至東戈壁省宗巴音鐵路線，全長(zhǎng)414公里。為此，蒙政府將成立隸屬于“蒙古鐵路公司”（國(guó)有）的“宗巴音鐵路公司”，占股不低于51%。

　　據(jù)悉，修建塔旺陶勒蓋至宗巴音鐵路線，主要目的是為解決塔本陶勒蓋的煤、奧尤陶勒蓋的銅等礦產(chǎn)品和工業(yè)產(chǎn)品的運(yùn)輸問(wèn)題，進(jìn)一步推動(dòng)蒙古國(guó)南部地區(qū)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展。

　　蒙古國(guó)早在2010年就提出了新鐵路計(jì)劃，其中一部分是建設(shè)連接南部戈壁地區(qū)戰(zhàn)略大礦的橫向鐵路，即從南戈壁省省會(huì)達(dá)蘭扎達(dá)嘎德開(kāi)始，經(jīng)塔本陶勒蓋煤礦、查干蘇布拉格銅礦、東戈壁省宗巴音、省會(huì)賽音山達(dá)，與連接中俄兩國(guó)的縱向鐵路相接，再經(jīng)蘇赫巴托爾省最終到達(dá)東方省省會(huì)喬巴山，全長(zhǎng)1100多公里。但由于種種原因，新鐵路計(jì)劃未能實(shí)施。