數(shù)據(jù)顯示，截止12月27日，澳大利亞理查茲港煤碼頭（RBCT）待裝煤船數(shù)量由前一周的35艘下降至28艘。
據(jù)市場消息，過去幾周，惡劣天氣影響了船舶的正常作業(yè)。
預(yù)報(bào)稱天氣情況不會很快改善，預(yù)計(jì)未來一周裝船延誤情況仍將繼續(xù)。不過，市場消息稱，如果碼頭恢復(fù)正常，這些船可在幾天之內(nèi)完成裝煤。
巴拿馬型船Anthos原計(jì)劃于12月14日到達(dá)理查茲灣煤碼頭，其余27艘受到延誤的船原預(yù)計(jì)于12月16-26日到達(dá)。
其中有14艘船是從印度、巴基斯坦和斯里蘭卡返回，4艘從新加坡返回，三艘分別從肯尼亞、馬爾代夫、毛里求斯和沙特阿拉伯返回，其余7艘煤船返回自其它港口。
理查茲灣裝載泊位有6艘煤船停泊，遭延誤的煤船平均載重噸位為9.0936萬噸。
消息人士稱，12月27日，由于年底市場流動(dòng)性變差，南非理查茲港煤炭價(jià)格變化不大。據(jù)報(bào)道，南非理查茲灣NAR6000動(dòng)力煤還盤價(jià)仍在上周水平。
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