綜合外媒消息，由于禁止使用石油焦和國內(nèi)煤炭短缺，印度近期來自北美的煤炭進(jìn)口迅速增長。

　　根據(jù)湯森編制的航運(yùn)數(shù)據(jù)，10月份，印度從北美進(jìn)口煤炭的數(shù)量比去年同期增加了兩倍，達(dá)到210萬噸。

　　值得注意的是，來自其他貿(mào)易渠道的消息來源卻把這一數(shù)字降低到了147萬噸。此外，有消息稱，“11月1日 - 20日印度煤炭進(jìn)口量已經(jīng)達(dá)到了114萬噸”，而湯森數(shù)據(jù)顯示，11月1日至20日期間，煤炭從北美進(jìn)口到印度的進(jìn)口量為150萬噸。

　　表示，“禁止使用石油焦刺激了預(yù)期增長，為了滿足國內(nèi)需求，印度必須在未來數(shù)月內(nèi)從美國購買更多的煤炭�！庇捎趪�(yán)重的霧霾，印度政府下令首都新德里和部分地區(qū)禁止使用污染嚴(yán)重的石油焦炭。

　　但是其他城市的污染日益嚴(yán)重可能會導(dǎo)致更嚴(yán)格的限制，比如政府將在全國范圍內(nèi)禁止使用和進(jìn)口石油焦炭，環(huán)保主義者要求該國其他州邦考慮禁止使用和進(jìn)口這種骯臟的燃料。

　　印度三大水泥公司的一位高管表示，“每一家水泥公司都在尋找石油焦的替代品，他們都在爭奪美國的煤炭�！�

　　根據(jù)貿(mào)易數(shù)據(jù)，水泥公司占印度年度石油焦需求量2700萬噸的近75%，石灰制造商等小型行業(yè)也在考慮使用美國煤炭。

　　總體而言，這個消息意味著印度減少煤炭進(jìn)口的計(jì)劃可能最終會因石油焦禁令（至少部分原因）而作廢。