近日，北京、天津、邯鄲、濟南等城市相繼發(fā)布“停工令”，北京市除了國家重點工程之外，從１０月到明年３月，秋、冬季停止各類土石方作業(yè)。

　　市場普遍預期，建筑行業(yè)的“冬季政策”會令后續(xù)鋼價下跌。

　　蘭格鋼鐵網(wǎng)首席分析師馬力對界面新聞記者分析稱，除了“停工令”之外，鋼鐵價格還受到原材料焦炭價格的影響。他判斷鋼價將出現(xiàn)先降后升的可能，并且不同品種將漲跌不一。

　　馬力稱，鋼廠的庫存現(xiàn)在處于中低甚至偏低水平，基本上為１２００萬噸左右，是近幾年相對較低的水平。

　　從鋼鐵需求端來看，投資增速在回落，尤其是進入８月投資增速回落有加快跡象。而７、８月的高產(chǎn)量，使得近期建材品種庫存增加，從４００萬噸增長到４７０萬噸。

　　再加上秋冬建筑行業(yè)的停工預期，馬力分析認為，建筑鋼材的價格很有可能在“十一”長假之后噸價出現(xiàn)２００-３００元的回落，但不太可能出現(xiàn)大幅下降。

     　“１０月中下旬以后，尤其１１月初，除了影響鋼價的政策以及常規(guī)因素，還有焦炭供給逐漸短缺，市場還是有可能止跌出現(xiàn)反彈的，不排除價格再創(chuàng)今年新高的可能性�！瘪R力說。

　　去年，鋼材價格大漲最主要的原因是成本推漲，因為焦炭限產(chǎn)，價格大幅度上升，噸價從１０００元漲到２０００元左右。

　　根據(jù)中國環(huán)保部的政策，今年“２+２６”城市的焦炭生產(chǎn)從１０月開始，總體限產(chǎn)３０%，涉及約一百家企業(yè)，焦炭產(chǎn)能為１.６億噸。“整體限產(chǎn)３０%，每月會減少４００萬噸焦炭產(chǎn)量，對應鋼材的原料需求，可能會影響到８００萬噸鐵產(chǎn)量。”馬力說。

　　在這種情況下，鋼價有可能止跌反彈。

　　“２+２６”城市是指京津冀大氣污染傳輸通道，包括北京、天津，河北省石家莊、唐山、廊坊、保定、滄州、衡水、邢臺、邯鄲；山西省太原、陽泉、長治、晉城；山東省濟南、淄博、濟寧、德州、聊城、濱州、菏澤；河南省鄭州、開封、安陽、鶴壁、新鄉(xiāng)、焦作、濮陽。

　　馬力補充，限產(chǎn)政策以及環(huán)保政策對于各個鋼材品種的影響很有可能出現(xiàn)分化走勢，對不同品種產(chǎn)生的影響不一樣。

　　“受影響最大的是中厚板，接下來是熱軋卷板系列，對于螺紋鋼線材的影響最小的�！瘪R力說，“環(huán)保政策整體對于建筑鋼材價格的影響基本上是中性的�！�