近一段時間以來，鋼鐵業(yè)實在是太火了，在8月11日，螺紋鋼期貨的成交量就達到一億噸，這是什么概念呢？這一天的成交量超過了今年上半年全國螺紋鋼的產(chǎn)量。不僅如此，螺紋鋼的價格也一路飆升，從年初每噸3000元上漲到現(xiàn)在的4200元，創(chuàng)下了四年以來的一個新高。如今，只要沾上鋼字，都是一片紅火，記者近日全國的幾個大型鋼材市場采訪時，也感受到一股撲面而來的漲價熱潮。

記者來到北京地區(qū)最大的一個鋼材市場，從市場的大門口一直到公路兩旁都是大型運輸車，保安師傅告訴記者，最近一段時間，這樣拉鋼材的車特別多，這條路也一直處于這樣的擁堵狀態(tài)。

在市場上，記者看到漲價的不僅僅是建筑用的螺紋鋼，汽車和家電用的板材價格也在上漲。

全國主要城市幾大鋼材品種的最新價格顯示，螺紋鋼：杭州每噸4320元，昆明每噸5070元，熱軋卷板：武漢每噸4290元，廣州每噸4410元，而高鐵用的工字鋼：西安每噸是4680元，重慶每噸4670元。

蘭格鋼鐵研究中心副主任 葛昕：包括型材、板材、管材都在漲，相比去年來說，漲幅都在800元到1200元，這樣的漲幅差不多是三年來罕見的。

經(jīng)濟向好 帶火鋼材需求

那么，到底是什么原因推動鋼材價格出現(xiàn)如此的上漲局面呢？

某鋼鐵企業(yè)負責人：我們是核電特種不銹鋼材料的唯一生產(chǎn)企業(yè)，這種材料高強度、耐腐蝕，完全替代了進口，今年我們還增加了出口訂單。

冶金工業(yè)規(guī)劃研究院院長 李新創(chuàng)：包括核電、航空航天等這些國家重點的研發(fā)項目，直接帶動了高端高性能鋼材的開發(fā)和利用。

今年1-6月份，工業(yè)機器人產(chǎn)量增長52.3%，金屬集裝箱產(chǎn)量增長21.6%，發(fā)動機產(chǎn)量增長20.9%，空調(diào)產(chǎn)量增長17.9%，鐵路機車產(chǎn)量增長11.9%，帶動鋼鐵需求的不僅僅是高端制造業(yè)，國家基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè)同樣增速加快。

鋼鐵信息中心分析員 吳凱：上半年，國家基建投資增長21.1%，尤其在高鐵、城市地鐵、機場、大型水利工程項目上的投資，拉動了鋼材尤其是建筑用鋼的需求。

今年上半年我國鋼鐵企業(yè)新訂單指數(shù)顯示，從四月份開始，曲線逐步上升。而與這條曲線形成鮮明對比的是全國主要城市鋼材庫存，各個品種都是從二月份的最高庫存下降到7月中旬的最低庫存。

在這家鋼材市場，記者了解到，一般的庫存是在10萬噸左右，而目前這里的庫存只有不到四萬噸，處于一個相對低位的庫存。

冶金工業(yè)規(guī)劃研究院院長 李新創(chuàng)：經(jīng)濟形勢向好，必然拉動對鋼材的需求，今年上半年中國經(jīng)濟增速高達6.9%，主要的30個用鋼行業(yè)中，有24個行業(yè)的產(chǎn)量是正增長。

需求增加 鋼廠上調(diào)價格

需求增加，讓以往賣白菜價的鋼鐵，終于有了上調(diào)價格的話語權(quán)。

就在上周，寶鋼股份出臺了9月份鋼材的出廠價，各個品種最低上漲200元，其中取向電工鋼的漲幅最大，每噸上調(diào)600元，到目前，寶鋼板材類品種每噸比去年底上調(diào)720元。而北方主導鋼廠河鋼集團螺紋鋼最新出廠價格比2016年底每噸累計上漲800元。

鋼價上漲帶“火”鋼鐵股

鋼價上漲，使得股票市場鋼鐵股的表現(xiàn)也非常搶眼。

本輪鋼鐵企業(yè)上市公司股價從7月18日啟動，到8月9日達到階段性的一個高點。統(tǒng)計內(nèi)25家A股鋼鐵企業(yè)上市公司，股價平均漲幅為32.20%，期間，安陽鋼鐵漲幅最高，截至8月9日收盤漲幅為70.57%。截至7月底，在已經(jīng)發(fā)布上半年業(yè)績預告的A股21家鋼企中，有13家企業(yè)業(yè)績呈現(xiàn)翻倍增長。之前連續(xù)虧損的*ST華菱，2016年中報凈利潤為-9.46億元，到今年上半年凈利潤成為9.56億元，實現(xiàn)強勢“逆襲”。

大量資金進入 期貨市場跟漲

同樣火爆的還有以螺紋鋼為代表的黑色系商品期貨價格，螺紋鋼期貨價格從7月初2800元每噸一路飆升至8月初的4000元每噸。

就在8月11日，螺紋鋼期貨交易接近瘋狂，這一天，成交1073萬手，交易額達到4174.85億元，按1手10噸換算，成交量約1億噸，也就說超過今年上半年全國的螺紋鋼產(chǎn)量（9959萬噸） 。

中國大宗商品發(fā)展研究中心秘書長 劉心田：7月31日這一天，鐵礦、螺紋鋼凈流入就高達15億元，也就是說，有了前期資金的大量流入，才有了8月初交易額的快速放大。

中國鋼鐵物流采購委員會研究員邱躍成：尤其是8月初河北鋼鐵冬季環(huán)保限產(chǎn)方案出臺、明確指出采暖季石家莊、邯鄲、唐山等地鋼鐵限產(chǎn)50%，引起市場再次出現(xiàn)強烈的供應(yīng)收縮預期。

這種市場預期也影響到現(xiàn)貨市場價格的大幅波動。

中鋼協(xié)：價格暴漲有隱憂

就在鋼鐵行業(yè)一片紅火的時候，中國鋼鐵工業(yè)協(xié)會在接受央視記者專訪時表示，鋼鐵工業(yè)在供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革中，通過去產(chǎn)能，從而改善了國內(nèi)鋼材市場的供求關(guān)系，也使國內(nèi)鋼材價格有所回升，企業(yè)效益有所改善，但是，短時間內(nèi)鋼價快速的上漲，不利于鋼鐵工業(yè)的健康發(fā)展。

中國鋼鐵工業(yè)協(xié)會副會長遲京東：由于清除地條鋼，加強環(huán)保，使得鋼鐵行業(yè)的價格能夠恢復到比較正常的軌道上來，在短期內(nèi)出現(xiàn)這么大的漲幅是不合適的。它反過來會拉動其它方面的成本上升，包括進口鐵礦。

遲京東明確指出，市場的炒作帶動不正常的原料上漲，尤其七月份開始，進口鐵礦石價格從50多美元上漲到70多美元，原料價格的上漲勢必會擠壓剛剛好轉(zhuǎn)的鋼鐵企業(yè)利潤。中鋼協(xié)數(shù)據(jù)顯示，今年上半年，大中型鋼鐵企業(yè)實現(xiàn)利潤532億元，同比增長367%。

冶金工業(yè)規(guī)劃研究院院長李新創(chuàng)：可喜的是，上半年大中型鋼鐵企業(yè)的產(chǎn)量同比增加6.8%，而會員以外的小企業(yè)產(chǎn)量是下降2.11%，鋼鐵行業(yè)效益的增加得益于先進產(chǎn)能的有效釋放。

中鋼協(xié)表示，從2011年到2015年，國內(nèi)鋼材價格經(jīng)歷了長達50個月的連續(xù)下跌，鋼鐵行業(yè)陷入全面虧損，目前國內(nèi)鋼材價格指數(shù)僅為101.03點，比去年底上漲了1.53%。