日前從太原鐵路局獲悉，今年以來(lái)，該局緊抓度夏煤炭需求旺盛的有利時(shí)機(jī)，啟動(dòng)大秦線(xiàn)130萬(wàn)噸運(yùn)輸組織模式，全力提高運(yùn)輸效率。前7個(gè)月，該局貨物發(fā)送量同比增長(zhǎng)19.6%，煤炭發(fā)運(yùn)量同比增長(zhǎng)25.5%。

　　今年以來(lái)，太原鐵路局以大秦線(xiàn)130萬(wàn)噸運(yùn)輸組織模式為帶動(dòng)，高效組織機(jī)車(chē)、車(chē)輛和運(yùn)輸各環(huán)節(jié)，提高神朔、大準(zhǔn)、寧岢線(xiàn)出車(chē)效率，加大北同蒲線(xiàn)2萬(wàn)噸組合力度，周密安排大秦線(xiàn)重車(chē)運(yùn)行線(xiàn)路，增加1.5萬(wàn)噸以上列車(chē)開(kāi)行比例，全力組織好煤炭運(yùn)輸工作。同時(shí)，積極協(xié)調(diào)煤炭生產(chǎn)企業(yè)、港口及下游企業(yè)，共同提高運(yùn)輸效率；加強(qiáng)與兄弟局的對(duì)接協(xié)調(diào)，滿(mǎn)足山西南部地區(qū)裝車(chē)增量需求；合理調(diào)控秦皇島東、大秦線(xiàn)各站點(diǎn)貨運(yùn)量，緩解大秦線(xiàn)壓力，避免運(yùn)能浪費(fèi)；在滿(mǎn)足北部區(qū)域裝車(chē)的基礎(chǔ)上，充分利用韓原、北同蒲線(xiàn)組織北空南調(diào)，提高空車(chē)?yán)�用率�?/span>

　　據(jù)悉，太原鐵路局還利用京津冀地區(qū)集港煤炭全部停止汽車(chē)運(yùn)輸?shù)钠鯔C(jī)，系統(tǒng)梳理到達(dá)天津港、京唐港、曹妃甸港等發(fā)運(yùn)企業(yè)需求情況，組織管內(nèi)各車(chē)務(wù)站段按區(qū)域網(wǎng)格化營(yíng)銷(xiāo)的方式，做好發(fā)運(yùn)客戶(hù)宣傳、注冊(cè)、貨源引導(dǎo)等工作，在鞏固既有貨源的基礎(chǔ)上，開(kāi)發(fā)潛在客戶(hù)，深入挖掘潛在貨源。