伴隨著最后一爐鐵水的出爐，作為山東省內鋼鐵產能調整的重要步驟，隸屬于山東鋼鐵集團（以下簡稱山鋼集團）的濟鋼集團，在轉型發(fā)展上邁出重要一步。

《每日經濟新聞》記者從山鋼集團獲悉，6月29日上午9時17分，在3200立方米高爐1號和3號出鐵口順利出完最后一爐鐵水后，濟鋼的鋼鐵主體工序停產工作正式拉開序幕。山鋼集團相關人士對記者表示，此舉是順應鋼鐵去產能大勢，優(yōu)化山東省會城市功能，實現(xiàn)產業(yè)轉型升級。

值得注意的是，始建于1958年的濟鋼，是共和國締造的第一批地方骨干鋼鐵企業(yè)，成立59年來，累計生產鋼1.55億噸，實現(xiàn)利稅316億元。

主體工序9天內停產

隨著濟鋼煉鐵廠廠長李丙來下達停爐指令，已經59歲的濟鋼集團，于6月29日出完了最后一爐鐵水，其鋼鐵主體工序的停產正式拉開序幕。

根據《濟鋼鋼鐵主體工序總體停產方案》計劃，濟鋼將利用9天的時間，分三步實施全線安全停產，7月8日，實現(xiàn)濟鋼全面安全停產。

今年2月，山東省發(fā)改委相關負責人曾表示，山東省正在積極推進濟鋼產能調整和山鋼轉型發(fā)展，確定2017年底前，濟鋼在濟南的鋼鐵生產線全部停產。

“濟鋼從1000萬噸級鋼鐵企業(yè)逐步去產能，關停鋼鐵產線，這么大量的去產能戰(zhàn)役，在全國是第一家�！鄙綎|省委副書記王書堅在講話中指出。

相關信息顯示，濟鋼始建于1958年，是共和國締造的第一批地方骨干鋼鐵企業(yè)，經過半個多世紀的發(fā)展，逐漸成為一家以鋼鐵為主、多業(yè)并舉的特大型鋼鐵聯(lián)合企業(yè)。

山鋼集團人士向《每日經濟新聞》記者表示，濟鋼年產鋼最高時曾達1200多萬噸，躋身全國十大鋼鐵企業(yè)行列，曾是全國最大的中厚板生產基地。

來自山鋼集團的相關統(tǒng)計顯示，成立59年來，濟鋼累計生產鋼1.55億噸，實現(xiàn)利稅316億元，為山東省乃至我國經濟建設和社會發(fā)展作出了重要貢獻。

然而，近年來，在鋼鐵行業(yè)去產能的大背景下，濟鋼由于地處內陸和省會城市，物流成本高、環(huán)保壓力大等矛盾凸顯，產能調整逐漸提上議事日程。

早在2015年底，在濟南市委常委擴大會上，濟南市委書記王文濤就曾表示，濟鋼的搬遷，已獲山東省委、省政府的支持，搬遷工作將抓緊推進。

2016年8月31日，山東省政府正式批準《濟鋼產能調整和山鋼轉型發(fā)展工作總體方案》，并于11月19日正式下發(fā)該方案，明確“堅定不移的調整濟鋼、做強萊鋼、突破日照”。

值得注意的是，在濟鋼產能調整的同時，山鋼集團重點打造的日照鋼鐵精品基地，也在快馬加鞭。來自山鋼集團的數據顯示，自正式開工建設至今年4月底，日照項目建設完成固定資產投資248億元。

山鋼集團公眾號“厚道山鋼”顯示，今年8月10日，日照項目1號高爐具備點火條件，煉鋼1號2號轉爐具備熱試條件，熱軋生產線具備軋鋼條件。

濟鋼仍將存續(xù)發(fā)展

有濟鋼人士曾向《每日經濟新聞》記者表示，因為國家發(fā)改委已不允許新上產能，日照項目的建設產能，主要來自對濟鋼與萊鋼產能的消減。

此外，分析師劉新偉告訴記者，山鋼集團產能主要在內陸，僅鐵礦石運輸成本一項，可能每噸就多出70元左右。

相關統(tǒng)計數據顯示，由于山東省鋼鐵產能以內陸布局為主，而沿海布局滯后，省內90%鐵礦石依賴進口，致使鋼鐵企業(yè)的運輸費用每年增加65億元左右。

在多位山東業(yè)內人士看來，日照項目建成后，單從運費上，就能為山東鋼鐵節(jié)省大量資金成本，在行業(yè)“寒冬”中，這將對山東鋼鐵的盈利有立竿見影的效果。

不過，山鋼方面指出，濟鋼產能調整是山東省和山鋼集團鋼鐵產能的布局優(yōu)化，去鋼鐵產能不是“去企業(yè)”，濟鋼作為山鋼集團的重要組成部分還將存續(xù)發(fā)展。

值得注意的是，在2016年下發(fā)的《濟鋼產能調整和山鋼轉型發(fā)展工作總體方案》中，山東省明確了濟鋼產能調整的目標任務及人員安置、資金需求、社會職能移交等工作要求。

山鋼集團人士向《每日經濟新聞》記者表示，職工安置是產能調整的核心和關鍵。濟鋼產能調整共涉及40463人，其中列入分流安置范圍的人員19834人。

2017年4月20日，中共中央政治局常委、國務院總理李克強來濟鋼視察時指出，濟鋼要在這次轉場過程中贏得轉機，要維護職工的合法權益，做到轉崗不下崗、轉業(yè)不失業(yè)。

來自山鋼集團的信息顯示，為推進濟鋼產能調整、轉型發(fā)展工作順利開展，促進區(qū)域產業(yè)升級，濟南市結合濟鋼產業(yè)實際，確定了一批重點支持轉型發(fā)展項目。

6月28日上午，山東省國資委、濟南市和山鋼集團聯(lián)合舉辦濟南市支持濟鋼轉型發(fā)展項目簽約儀式，簽署了建設濟鋼“四新”產業(yè)園戰(zhàn)略合作等四個框架合作協(xié)議。

山鋼方面指出，這4個合作協(xié)議的簽署，標志著濟南市將優(yōu)先支持和快速完成濟鋼轉型發(fā)展項目的規(guī)劃定點、土地使用、指標落實、資質審批、環(huán)境評價等一系列程序，為濟鋼“騰籠換鳥”、轉型發(fā)展創(chuàng)造有利條件。

與此同時，在山鋼集團的主導下，已經統(tǒng)籌規(guī)劃了濟鋼“四新”產業(yè)園、環(huán)保新材料產業(yè)園、現(xiàn)代物流園、“創(chuàng)智谷”孵化產業(yè)園等10多個重點轉型發(fā)展項目。

對此，山鋼集團人士向《每日經濟新聞》記者指出，鋼鐵產能調整后，濟鋼將通過發(fā)展新產業(yè)、培育新動能，實現(xiàn)轉型升級，持續(xù)發(fā)展。